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Le voyant de l'airbag de la BMW 3 Hybrid signale un risque pour la sécurité

Témoin d'alerte de l'airbag

Besoin de conseils : BMW 3 2020 Hybrid Airbag Warning Issues Bonjour à tous ! J'ai eu une expérience assez décevante avec mon mécanicien récemment, alors je suis à la recherche de quelques secondes opinions. Ma BMW 3 Hybrid 2020 (159 292 km) a commencé à afficher un témoin d'airbag sur le tableau de bord, et je crains que l'airbag conducteur ne fonctionne pas correctement. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes similaires avec le système d'airbag de sa BMW ? Quel a été le problème et le coût de la réparation ? Je suis à la recherche de recommandations sur la manière de traiter ce problème, car la sécurité est ma principale préoccupation. Merci d'avance pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


PeteBraun

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 Hybrid 2017 le mois dernier. Le voyant d'avertissement de l'airbag s'est allumé de manière inattendue et je comprends tout à fait votre inquiétude concernant la sécurité. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un connecteur de câblage défectueux sous le siège du conducteur. Le câble s'était desserré au fil du temps en raison des réglages réguliers du siège. Le technicien a trouvé le problème lors du diagnostic, ce n'était pas un problème grave, il fallait juste que la connexion soit correctement sécurisée et que le système soit réinitialisé. Ils ont également vérifié l'ensemble du système d'airbag pendant qu'ils y étaient, ce qui était rassurant. D'après ce que j'ai appris, ces voyants d'avertissement peuvent se déclencher à partir de simples problèmes de connexion plutôt que de véritables défauts d'airbag. Mon conseil serait de le faire vérifier dès que possible, même s'il s'agit d'un problème mineur comme le mien, il est préférable d'avoir l'esprit tranquille en ce qui concerne les systèmes de sécurité. Assurez-vous qu'ils effectuent une analyse de diagnostic complète plutôt que de simplement réinitialiser le voyant.

(Traduit de l'Anglaise)

KlaraBee (Auteur)

J'ai eu exactement le même problème l'année dernière ! Le problème du connecteur était vraiment embêtant, mais c'est bon de savoir que je n'étais pas le seul. Hé, ça te dérange si je te demande combien tu as fini par payer pour la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis ? Je suis un peu paranoïaque à l'idée de vérifier le mien régulièrement maintenant.

(Traduit de l'Anglaise)

PeteBraun

Bonjour à tous ! Merci de m'avoir posé la question. C'est super de vous donner de bonnes nouvelles, depuis que j'ai fait réparer mon système d'airbag, il fonctionne parfaitement sans aucun voyant d'avertissement ! La réparation a été assez simple et m'a coûté 95 € pour réparer cette fichue connexion de câble. Il s'agissait simplement de bien fixer le connecteur et de réinitialiser le système. Je comprends tout à fait que l'on soit paranoïaque à l'idée de vérifier, j'étais pareil au début ! Mais honnêtement, une fois qu'ils ont réparé cette connexion défectueuse, tout s'est bien passé. Le mécanicien m'a expliqué que ces problèmes de connecteur sont assez courants sur les BMW, en particulier avec tous les réglages de siège que nous effectuons. Pas besoin de stresser à cause des contrôles constants, s'il y a un problème, le voyant d'avertissement vous le fera savoir. Gardez simplement un œil dessus lors de votre entretien régulier, et vous devriez être prêt à repartir. L'essentiel est de régler le problème rapidement lorsque ces avertissements apparaissent, ce que vous avez fait. De l'argent bien dépensé pour la tranquillité d'esprit, n'est-ce pas ?

(Traduit de l'Anglaise)

KlaraBee (Auteur)

Merci pour toutes ces informations ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec ma voiture. Je l'ai emmenée chez un autre mécanicien hier après notre discussion, et quelle différence ! Le nouveau mécanicien a trouvé le problème tout de suite, il s'est avéré que mon problème était aussi une connexion desserrée, mais sous le siège du passager cette fois. Je n'arrive pas à croire que mon mécanicien habituel a essayé de me convaincre que j'avais besoin d'un tout nouveau système d'airbag ! La réparation n'a pris qu'une heure et m'a coûté 120 euros, y compris le diagnostic. C'est un vrai soulagement par rapport aux milliers d'euros qu'ils essayaient de me faire payer auparavant. Le témoin lumineux a disparu et tout fonctionne parfaitement. Je pense qu'il faut parfois se fier à son instinct et demander un deuxième avis. J'apprécie vraiment les conseils de tout le monde ici, ils m'ont permis d'économiser une tonne d'argent et de stress ! Je garde définitivement le numéro de ce nouveau mécanicien pour les problèmes futurs.

(Traduit de l'Anglaise)

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