SofieSpeedster
Le voyant de freinage hante le propriétaire d'une CR-Z hybride
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir quel est le lien entre l'usure des plaquettes de frein et le témoin lumineux. Je vais certainement faire vérifier les miennes dès que possible, je ne veux pas me retrouver avec des problèmes de freins ! Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour toutes ces réparations ? Et aussi, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? Je me demandais si je devais m'attendre à d'autres surprises liées aux freins à l'avenir.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis heureux de vous faire part de mon expérience. Oui, je me souviens exactement de ce que j'ai payé, c'est-à-dire 480 € pour l'ensemble de la réparation des freins, qui comprenait le remplacement des plaquettes usées, la réparation du rotor et la résolution du problème de manque de liquide de frein. J'ai de bonnes nouvelles, tout fonctionne comme un rêve depuis que je l'ai fait réparer l'année dernière ! Il n'y a plus de témoins lumineux ni de problèmes de freinage. Le mécanicien a fait un travail très minutieux et les freins sont beaucoup plus réactifs maintenant. C'est incroyable la différence qu'un bon entretien peut faire ! Vous savez, après avoir constaté l'usure de mes plaquettes, je suis en fait content que le voyant d'avertissement se soit allumé quand il l'a fait. Ces systèmes de freinage hybrides peuvent être un peu sournois et cacher l'usure jusqu'à ce qu'elle soit très importante. Maintenant, je m'assure de faire vérifier mes freins régulièrement lors de l'entretien, mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Si vous le détectez à temps, vous n'aurez peut-être pas besoin de réparations aussi importantes que celles que j'ai subies. Mais quoi qu'il en soit, le faire réparer vous apportera une grande tranquillité d'esprit !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour toutes ces informations ! Je reviens tout juste de chez le garagiste et j'ai pensé vous mettre au courant. La facture totale s'est élevée à 350€, j'ai dû m'en apercevoir plus tôt que vous ! Il s'est avéré que mes plaquettes de frein commençaient à s'user, mais qu'elles n'étaient pas encore complètement usées. Ils ont fait l'appoint du liquide et ont remplacé les plaquettes par précaution. Le plus drôle, c'est que lorsque le mécanicien m'a montré les vieilles plaquettes, elles étaient bel et bien sur le point de s'user, mais j'aurais pu m'y tromper puisque la voiture freinait bien ! Je suppose que ces véhicules hybrides cachent vraiment bien l'usure. Les nouveaux freins sont incroyables, tellement plus réactifs. J'ai déjà noté sur mon calendrier de les faire vérifier à nouveau dans 6 mois. Plus besoin d'attendre que les voyants s'allument ! J'apprécie vraiment les conseils de tout le monde, cela m'a évité ce qui aurait pu être un bien plus gros mal de tête par la suite. Ça fait du bien d'avoir réglé ça !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu une situation similaire avec ma Honda Insight Hybrid 2019 l'année dernière à environ 98 000 km. Le voyant d'avertissement des freins s'est allumé, et j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'un manque de liquide aussi. En fait, lorsque je l'ai emmenée au garage, ils ont constaté que mes plaquettes de frein étaient très usées et devaient être remplacées. Le niveau du liquide de frein était effectivement bas, mais c'est parce qu'il avait fui à travers les plaquettes usées. L'un des rotors était également endommagé et devait être réparé. Il s'agissait en fait d'un grave problème de sécurité qui nécessitait une attention immédiate. Le mécanicien m'a montré comment le système de freinage régénératif des véhicules hybrides peut parfois masquer les symptômes d'usure des freins jusqu'à ce qu'ils soient très avancés. Il a fallu remplacer les plaquettes, refaire la surface des rotors et ajouter du liquide de frein. Mon conseil ? N'attendez pas. Faites-le vérifier immédiatement, car les freins ne sont pas une chose avec laquelle vous voulez prendre des risques, surtout dans un véhicule hybride où le système de freinage est plus complexe.
(Traduit de l'Anglaise)