Le voyant d'huile du Renault Espace 2013 s'allume : Expériences et visites à l'atelier

Hey mon pote, tes symptômes ressemblent étrangement à ce que j'ai vécu avec mon Renault Scénic 2010 (diesel, 112.500 km). J'avais un voyant d'alerte et un voyant d'huile qui s'allumaient de la même manière. C'était le faisceau de câbles de la vanne de régulation de la pression d'huile qui était graisseux et défectueux. Oui, c'était vraiment un problème grave. J'ai dû amener ma voiture au garage et ils ont remplacé la pièce. Depuis, plus rien ne s'allume et la voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Si j'étais toi, je me rendrais au plus vite chez le garagiste. Croise les doigts pour que tout se passe bien !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Ton expérience ressemble exactement à ce que je vis avec mon Espace... Mec, quel mal de tête ! Est-ce que tu as encore en tête ce que t'a coûté la réparation à l'époque ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis ? Merci déjà pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Hé mon pote, pas de problème, c'est pour ça qu'on est là, pour s'entraider ! Donc le coût de la réparation du faisceau de câbles mazouté et défectueux de la soupape de régulation de la pression d'huile était pour moi de 350 €. Depuis, le dysfonctionnement de la régulation de la pression d'huile du moteur a été résolu et il n'y a plus eu de problèmes ni de voyants d'avertissement. Jusqu'à présent, le moteur fonctionne à nouveau comme une horloge et rien n'indique que cela pourrait bientôt changer. J'espère que cela te rassure un peu !

(Traduit de l'Allemande)

Oh, c'est génial de l'entendre ! Tes mots me rassurent en tout cas un peu. 350 €, ce n'est certes pas une petite somme, mais ça pourrait définitivement être pire. Unreal, je vais amener ma voiture demain chez le garagiste et j'espère que c'est le même problème que toi. Je vous tiendrai au courant ! Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)