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BlackJens

Le voyant check engine de la Skoda Octavia RS Combi s'allume

Perte de puissance du moteur

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Faible consommation de carburant

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Accélération par à-coups

Moteur instable

Bonjour à tous, ma Skoda Octavia essence de 2011 zigzague depuis peu. La voiture présente une multitude de symptômes : fumée noire à l'accélération, voyant moteur allumé, moteur qui tourne de manière irrégulière, qui saccade à l'accélération, qui perd de la puissance et qui consomme beaucoup de carburant. J'ai l'impression qu'il pourrait y avoir quelque chose avec le chauffage de la sonde lambda. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des problèmes similaires et pourrait-il me donner quelques conseils sur ce qui pourrait être en cause et comment y remédier ? Comment votre garagiste y a-t-il remédié et quelle a été votre expérience en la matière ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


OliBeck92

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb de 2009, je ne suis pas un expert automobile, mais j'ai un peu d'expérience. Sur ma voiture, c'est le calculateur moteur qui était défectueux, une connerie, car il n'était pas vraiment bon marché. Mon garage m'a donné un devis de près de 1000 euros. Au final, après avoir passé des heures avec le mécanicien, nous avons dû changer le calculateur moteur. Jusqu'à présent, ma voiture fonctionne comme si elle était neuve. Il se peut que tu aies le même problème, mais je ne peux pas te donner de réponse précise sans informations précises sur le véhicule (p. ex. kilométrage, historique des services, etc.). Si tu as plus de détails, je serais heureux de t'aider.

(Traduit de l'Allemande)

BlackJens (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse. Mon Octavia a déjà 101234 kilomètres au compteur et le dernier service a été effectué récemment. Maintenant que tu le dis, cela pourrait vraiment être le calculateur moteur, car les symptômes sont similaires. Je suis sûr qu'avec ces 1000 euros, je n'en profiterai pas longtemps non plus... Bien sûr, ce serait un vrai désastre. Mais je vais suivre ton conseil et demander à quelqu'un qui s'y connaît vraiment d'y jeter un coup d'œil. Merci à toi !

(Traduit de l'Allemande)

OliBeck92

Hey, eh bien, si ta Skoda a déjà plus de 100.000 kilomètres au compteur, il pourrait certainement s'agir d'un certain nombre de choses - la voiture a déjà traversé pas mal d'épreuves. Les rendez-vous d'entretien sont importants pour maintenir la voiture olé la, mais à ce kilométrage, certaines choses pourraient simplement tomber en panne à cause de l'usure. Le calculateur moteur pourrait certainement être le problème, puisque c'était aussi le cas pour moi. S'il est réparé, ta voiture pourrait être comme neuve. Mais je suis d'accord avec toi, les 1000 euros sont déjà une somme importante... Toutefois, avant de dépenser cet argent, je demanderais un deuxième avis si j'étais toi. Cela pourrait aussi être dû à d'autres choses qui sont peut-être moins chères à réparer. Toi Toi Toi ! J'espère qu'en fin de compte, tu l'auras pour moins cher que tu ne le penses.

(Traduit de l'Allemande)

BlackJens (Auteur)

Bonjour, merci pour vos conseils détaillés ! Oui, je vais définitivement demander un deuxième avis avant de dépenser autant d'argent. J'espère juste qu'il n'y a rien de vraiment grave et que je pourrai bientôt remettre la voiture en marche. Tes conseils m'ont été très utiles et m'ont rappelé que je ne devais pas tirer de conclusions hâtives. Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

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