Le ventilateur de la Lancer est faible ? Réparez ce système de ventilation défaillant

Bonjour, j'ai eu exactement le même problème avec mon Mitsubishi ASX Diesel 2012 l'été dernier (à environ 92K km). Le moteur de la soufflerie était définitivement foutu, il a commencé avec un faible débit d'air et s'est progressivement aggravé sur deux semaines. Mon garagiste a découvert que la résistance du moteur de soufflerie était défectueuse, mais il a également découvert que le moteur lui-même était usé et qu'il y avait des débris à l'intérieur. Il a dû remplacer à la fois le moteur de la soufflerie et le bloc de résistances. Ce n'était pas un travail très complexe, mais l'accès aux pièces était un peu difficile car elles sont cachées derrière le tableau de bord. Il a fallu environ 2 à 3 heures pour effectuer l'ensemble du travail. Ce n'est pas vraiment un problème grave en termes de sécurité automobile, mais c'est vraiment ennuyeux quand on a besoin d'une bonne ventilation ou d'une bonne climatisation. Assurez-vous qu'ils vérifient les deux composants, car parfois les mécaniciens ne remplacent que la résistance alors que le moteur lui-même est le principal problème. Je ferais certainement réparer le moteur le plus tôt possible. Le faible débit d'air ne fera qu'empirer, et vous ne voulez pas être bloqué sans ventilation ou dégivrage adéquat lorsque vous en avez vraiment besoin.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble beaucoup à ce que je vis. Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous eu d'autres problèmes de ventilation ?

(Traduit de l'Anglaise)

Hey encore une fois ! Je voulais juste faire un suivi, oui, j'ai réglé le problème de la soufflerie chez le mécanicien que j'ai mentionné. La facture totale s'élevait à 365€, ce qui couvrait le remplacement du moteur défectueux de la soufflerie. Depuis qu'il a été réparé, la ventilation fonctionne comme un charme, honnêtement, j'avais oublié à quel point le flux d'air était censé être bon ! Cela fait environ 8 mois maintenant, et je n'ai pas eu d'autres problèmes de ventilation. La réparation en valait vraiment la peine, je n'ai plus à me battre avec un faible débit d'air ni à faire face à des vitres embuées. Le mécanicien m'a montré l'ancien moteur, qui était assez encrassé par des débris, ce qui explique les mauvaises performances. Je ne suis pas sûr que vous ayez la bonne idée de faire réparer votre moteur, ce serait intéressant de savoir si vous avez eu le même problème sous-jacent avec votre Lancer. Les symptômes semblent identiques à ceux que j'ai rencontrés sur mon ASX !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la mise à jour ! En fait, je suis revenu de chez le mécanicien hier. Je n'avais pas tort, c'était bien le moteur de la soufflerie ! J'ai fini par payer environ 340€, ce qui n'est pas aussi grave que ce que je craignais. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment super, il m'a montré l'ancien moteur aussi, et il était en mauvais état avec toutes sortes de poussières et de débris coincés là-dedans. Quelle différence maintenant ! L'air passe comme il se doit. Je n'arrive pas à croire que j'ai supporté ce faible débit d'air pendant si longtemps. Le mécanicien m'a dit que c'était assez courant sur ces modèles, alors je suis content d'avoir réglé le problème avant l'hiver. J'apprécie vraiment votre aide et le partage de votre expérience. Cela m'a permis de me sentir plus confiant pour le faire réparer. Je pense que j'ai trouvé mon nouveau mécanicien, bien meilleur que l'ancien. Merci encore pour tous vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)