Le toit ouvrant de la BMW X6 diesel 2011 ne fonctionne pas - recherche de conseils

Hé, je comprends tout à fait ta colère. Je conduis une BMW X3 2014 et j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. Chez moi, ce satané volet de coffre ne voulait plus s'ouvrir ou se fermer. Le voyant d'avertissement faisait aussi des siennes. Comme pour toi, je suis d'abord parti du principe qu'il suffisait de réinitialiser le volet. Cependant, il s'est avéré que le cas était plus compliqué. Il y avait en effet un problème technique et l'entraînement du coffre devait être entièrement remplacé. Ce n'est pas une petite intervention, mais c'est toujours mieux qu'un coffre définitivement défectueux. Il est difficile de dire avec précision si ton problème est de même nature, mais d'après mon expérience, il se peut qu'une pièce doive également être remplacée chez toi. Si j'étais toi, je ferais donc définitivement contrôler la voiture par un garage, même si c'est stupide. Bonne chance et j'espère que tu pourras rapidement régler ce problème !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour la réponse rapide, vraiment super. Donc si c'est une pièce qui doit être remplacée, je n'ai pas vraiment d'autre choix que d'aller au garage. Je me souviens encore combien tu as dû prévoir pour la réparation ? Est-ce que d'autres questions ou complications sont apparues par la suite ? Merci beaucoup et bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, pas de problème ! C'est toujours bête avec ça. Pour le hayon de mon coffre, c'était assez cher parce qu'il fallait remplacer toute la pièce. Mais... ah, je viens de voir, j'ai oublié de le mentionner ! Après être allé chez le mécanicien, ils ont vraiment résolu le problème du toit ouvrant. Crois-le ou non : le toit ouvrant n'était pas correctement programmé. Cela n'a coûté que 75 €, car ils ont également effectué des codages sur le véhicule. C'est moins que ce que je pensais au départ. Depuis, tout se passe bien, il n'y a pas eu d'autres questions ou complications. J'espère que tu auras aussi de la chance ! Prends soin de toi et fais attention aux feux de détresse !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci beaucoup pour ces informations utiles. Cela me rassure quelque part d'entendre que ton problème de toit ouvrant était lié au codage et que ce n'était pas trop cher. J'espère avoir la même chance. Je souhaite vraiment que ce ne soit qu'un petit problème et qu'il ne me coûte pas trop cher. Merci pour le conseil et bonne route, au revoir !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour J'ai eu un problème similaire sur ma Série 3 E91 2010 avec un toit panoramique, c'est-à-dire un toit ouvrant plus grand, comme je l'appellerais maintenant. Malheureusement, dans mon cas, une pièce en plastique du mécanisme du toit ouvrant était cassée. Il y avait certes un kit de réparation fourni directement par le fabricant, mais il fallait quand même tout démonter pour dégager le mécanisme complet. Au final, j'ai eu une facture de 1 500 euros, mais la main d'œuvre était le poste le plus important. Depuis, je n'ai plus de problèmes, l'important c'est que le garage m'avait dit de ne pas actionner le toit ouvrant quand il fait très froid.

(Traduit de l'Allemande)