Le tic-tac du train de soupapes M3 signale des problèmes de synchronisation majeurs

J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW M5 2010 l'année dernière. Les symptômes étaient identiques, fonctionnement irrégulier, perte de puissance et ce bruit de tic-tac distinct. Mon voyant de contrôle du moteur lançait des codes de capteur de position du vilebrequin. Au début, je pensais que c'était aussi lié au timing, mais il s'est avéré que le capteur de position du vilebrequin était défaillant. Ces capteurs sont essentiels pour le calage du moteur et la gestion du carburant. Lorsqu'ils commencent à tomber en panne, l'ordinateur du moteur est confus quant aux positions des pistons, ce qui entraîne tous les symptômes que vous décrivez. La réparation elle-même n'était pas trop complexe, remplacement du capteur et effacement des codes. Cependant, il s'agissait certainement d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate. Rouler avec un capteur de vilebrequin défectueux peut potentiellement endommager le moteur s'il n'est pas contrôlé. Si vous obtenez plusieurs erreurs de capteur, je vous suggère de le faire vérifier rapidement. La suspicion de problème de synchronisation est logique, mais commencez par les bases comme le diagnostic du capteur avant de supposer le pire. Ces symptômes reflètent presque exactement ce que j'ai vécu avant la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la M5 ! Il semblerait que nous ayons eu des problèmes similaires. Mon mécanicien a déjà commandé le capteur de vilebrequin, et j'espère que cela résoudra le problème. Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Il serait vraiment utile de savoir à quoi s'attendre.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut ! Oui, je suis content d'avoir pu t'aider avec mon histoire de M5. Puisque tu as posé des questions sur les coûts, j'ai payé 340 € pour la réparation complète, qui comprenait le nouveau capteur de vilebrequin et la main-d'œuvre. Le meilleur ? Tout fonctionne comme un rêve depuis lors ! Le mécanicien a également trouvé et corrigé la valeur de référence du vilebrequin à l'arbre à cames qui posait problème, et honnêtement, cela a fait une énorme différence. Le moteur tourne maintenant en douceur, plus de perte de puissance, de bruits bizarres ou de consommation excessive de carburant. Juste pour te rassurer, une fois qu'ils ont réparé ce capteur et réglé la valeur de référence, tous ces voyants d'avertissement et codes d'erreur ont complètement disparu. La voiture se sent encore mieux qu'avant le début des problèmes. Cela fait environ un an maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème lié à cela. Croyez-moi, vous êtes sur la bonne voie pour faire remplacer ce capteur. Cela vaut chaque centime pour le régler correctement.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! En fait, je reviens tout juste du mécanicien aujourd'hui avec ma M3, et j'ai une sacrée histoire à partager. Toute l'expérience s'est avérée étonnamment différente de ma visite précédente. J'ai trouvé un nouveau mécanicien qui connaissait vraiment son métier. Le remplacement du capteur était parfait, tout comme votre cas, bien que mon total soit un peu plus élevé puisqu'ils ont trouvé quelques connecteurs usés qui devaient également être remplacés. Mais bon, mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Le plus drôle, c'était de regarder ce mécanicien travailler. Il m'a en fait montré l'ancien capteur et m'a expliqué tout ce qu'il faisait. Lorsqu'il a démarré la voiture pour la première fois après la réparation, vous auriez dû voir mon visage, cet horrible bruit de tic-tac avait complètement disparu ! Le moteur ronronne maintenant, et je récupère ma puissance. Plus de voyants de contrôle du moteur, et la consommation de carburant est revenue à la normale. On dirait que nous avons eu des problèmes à peu près identiques. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à faire en sorte que cela soit réparé le plus tôt possible. On dirait que j'ai enfin trouvé un mécanicien en qui je peux avoir confiance !

(Traduit de l'Anglaise)