Le système FlexRay de la BMW Série 1 provoque un chaos électrique

Bonjour ! J'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW Série 3 2003 l'année dernière. J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures, mais les problèmes électriques me rendent toujours nerveux. Ma voiture présentait des symptômes presque identiques, une panne audio complète et des erreurs système inhabituelles. Après avoir lutté avec cela pendant quelques jours, je l'ai emmenée dans mon atelier habituel. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles principal. Le mécanicien a trouvé une prise endommagée qui était à l'origine de tous ces problèmes électriques étranges. Ils ont remplacé la connexion et nettoyé certaines bornes corrodées. Cela m'a coûté environ 95 euros et tout a été réparé. Avant de pouvoir suggérer plus de détails, pourriez-vous partager votre type de moteur et si vous obtenez des codes d'erreur spécifiques ? De plus, avez-vous remarqué si les problèmes s'aggravent lorsque vous conduisez sur des bosses ou par temps humide ? Cela pourrait aider à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai des symptômes similaires sur ma BMW 1 à essence avec 58 668 km. Je suis assez inquiet à ce sujet car je viens de faire mon dernier entretien et tout allait bien à ce moment-là. Les erreurs semblent plus fréquentes lorsque je conduis sur des routes accidentées, et j'ai remarqué que les voyants d'avertissement clignotent un peu. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'une connexion lâche comme dans votre cas et non de l'ensemble du système FlexRay. Votre mécanicien a-t-il dû garder la voiture longtemps pour diagnostiquer et résoudre le problème ? De plus, avez-vous remarqué une décharge de la batterie pendant cette période ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Puisque vous avez mentionné que les symptômes s'aggravent sur les routes accidentées, cela ressemble vraiment à ce que j'ai eu à faire avec ma BMW Série 3. Mon mécanicien n'a eu besoin de la voiture que pendant environ une demi-journée pour diagnostiquer et réparer. En fait, ils ont trouvé la connexion endommagée assez rapidement une fois qu'ils ont commencé à vérifier les points principaux du faisceau qui sont généralement stressés par les vibrations de la route. Et oui, j'ai remarqué des problèmes de batterie ! Ma batterie se déchargeait plus rapidement que d'habitude pendant tout ce temps. Je pense que c'était parce que le système électrique essayait constamment de réinitialiser et de reconnecter divers composants en raison de la connexion défectueuse. Le redémarrage constant des systèmes exerçait une pression supplémentaire sur la batterie. Étant donné que votre kilométrage est relativement faible et que vous constatez les mêmes symptômes sur les routes cahoteuses, je parierais qu'il s'agit d'un problème de câblage plutôt que d'une défaillance complète du système FlexRay. Ma réparation a été bien moins chère que ce que je craignais au départ. Le mécanicien n'a eu qu'à tracer le faisceau, a trouvé la mauvaise connexion près du pare-feu et l'a réparée. Petit conseil cependant, si vous décidez de l'emmener chez le mécanicien, demandez-lui de vérifier également les points de masse. Après ma réparation, le mécanicien m'a dit que nettoyer et sécuriser toutes les connexions de terre permettait d'éviter que des problèmes similaires ne se reproduisent. Cela fait maintenant plus d'un an que tout fonctionne parfaitement sans aucun problème électrique !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations détaillées ! Cela me rassure définitivement sur l'ensemble de la situation. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien demain et lui demander spécifiquement de vérifier le faisceau électrique et les connexions à la terre comme vous l'avez suggéré. J'espère vraiment que ce n'est qu'un problème de connexion comme le vôtre, les symptômes correspondent parfaitement, en particulier avec la décharge de la batterie et la corrélation avec les routes cahoteuses. Votre expérience m'a évité de paniquer à l'idée d'une panne complète du FlexRay ! Il est certain que je nettoierai régulièrement les points de mise à la terre une fois qu'il sera réparé. Merci encore pour votre aide, c'est super d'entendre quelqu'un qui a déjà fait face à ce problème et qui l'a résolu sans se ruiner !

(Traduit de l'Anglaise)