Le système d'infodivertissement de la BMW Z4 est mort, pas d'affichage ni de réponse

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 2017 l'année dernière (j'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, mais rien de trop avancé). Les symptômes étaient exactement les mêmes, panne complète d'infodivertissement. J'ai d'abord pensé que c'était aussi le système CAN-BUS, mais cela s'est avéré beaucoup plus simple. Mon atelier a découvert que le module de commande principal avait juste besoin d'une réinitialisation et d'une mise à jour logicielle. Le tout m'a coûté 235 euros, mais cela valait la peine de tout faire fonctionner à nouveau correctement. Ils ont mentionné que les problèmes de CAN-BUS sont assez rares, généralement liés au logiciel ou à une unité de commande défectueuse. Pourriez-vous partager plus de détails sur le moment où cela a commencé à se produire ? Par exemple, est-ce que cela s'est produit soudainement ou progressivement ? De plus, avez-vous fait effectuer des travaux récents sur le système électrique ? Ces informations aideraient à affiner les causes possibles. Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous donner des conseils plus précis en fonction de mon expérience.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Le mien est tombé en panne hier à 177 674 km. Aucun signe avant-coureur ni problème progressif, il fonctionnait bien lors de mon dernier entretien le mois dernier. Je n'ai pas non plus fait faire de travaux électriques récemment. Je suis en fait soulagé d'apprendre qu'il pourrait s'agir simplement d'un problème logiciel. J'avais peur de devoir remplacer l'ensemble de l'appareil. Je vais d'abord essayer de débrancher la batterie pour une réinitialisation, mais si cela ne fonctionne pas, je l'apporterai probablement au concessionnaire pour la mise à jour logicielle que vous avez mentionnée. J'espère vraiment que c'est aussi simple dans mon cas aussi !

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Encore une fois ! Oui, cette panne soudaine ressemble exactement à ce qui s'est passé avec ma M4. Quand la mienne a rendu l'âme, elle avait environ 165000 KM, et c'était tout aussi abrupt, fonctionnant parfaitement un moment, complètement morte l'instant d'après. Débrancher la batterie vaut vraiment le coup, c'est d'ailleurs ce que j'ai essayé en premier ! N'oubliez pas d'attendre environ 15 à 20 minutes après la déconnexion pour vous assurer que le système se réinitialise complètement. Je dois cependant préciser que, dans mon cas, cela n'a fonctionné qu'une journée environ avant que le système ne tombe à nouveau en panne. C'est à ce moment-là que j'ai su que j'avais besoin de la mise à jour logicielle appropriée. Si, comme moi, vous avez besoin de cette mise à jour logicielle, assurez-vous qu'elle concerne également tous les modules connectés. Lors de ma première tentative, seule l'unité principale a été mise à jour, et j'ai eu des problèmes audio bizarres jusqu'à ce qu'ils fassent une mise à jour complète du système. J'ai appris cette leçon à la dure ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la déconnexion de la batterie. Si vous devez aller chez le concessionnaire, au moins ça ne devrait pas être trop douloureux pour le portefeuille, en supposant que ce soit le même problème que j'ai eu. C'est bien mieux que de remplacer toute l'unité !

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Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! J'apprécie vraiment que vous partagiez ces détails supplémentaires sur votre expérience. En fait, j'ai juste essayé l'astuce de déconnexion de la batterie que vous avez suggérée, j'ai attendu les 20 minutes complètes et tout. Malheureusement, tout comme dans votre cas, cela n'a fonctionné que pendant un court instant avant de s'éteindre à nouveau. Au moins, cela confirme qu'il s'agit probablement du même problème que vous avez eu. Je prendrai rendez-vous avec le revendeur demain. Merci pour l'information concernant la mise à jour de tous les modules connectés, je ne veux certainement pas avoir à gérer les problèmes audio que vous avez mentionnés ! Je m'assurerai de demander spécifiquement une mise à jour complète du système. Vous m'avez vraiment rassuré sur toute cette situation. Honnêtement, je m'attendais à une facture de réparation beaucoup plus élevée lorsque cela s'est produit pour la première fois. Je mettrai certainement à jour le forum une fois que tout sera réglé. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider !

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Smartmec ne fonctionne pas, au moins avec les Mercedes A169 et W211 ?

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Smartmec ne fonctionne pas, au moins avec les Mercedes A169 et W211 ?

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Si Smartmec ne fonctionne pas avec votre Mercedes-Benz A169 ou W211, commencez par vérifier la compatibilité de l'appareil avec vos modèles de voiture spécifiques. Assurez-vous que l'appareil est correctement connecté et que tous les câbles sont bien fixés. Vérifiez également que le logiciel de Smartmec est à jour. Si le problème persiste, essayez d'utiliser l'appareil sur un autre véhicule pour écarter un problème avec Smartmec lui-même. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

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Si Smartmec ne fonctionne pas avec votre Mercedes-Benz A169 ou W211, commencez par vérifier la compatibilité de l'appareil avec vos modèles de voiture spécifiques. Assurez-vous que l'appareil est correctement connecté et que tous les câbles sont bien fixés. Vérifiez également que le logiciel de Smartmec est à jour. Si le problème persiste, essayez d'utiliser l'appareil sur un autre véhicule pour écarter un problème avec Smartmec lui-même. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

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