Le système d'appel d'urgence de la Honda S2000 est défaillant, une réparation est nécessaire

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures. J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Integra 2002. Le système d'appel d'urgence est tombé en panne et, après inspection, il s'est avéré que le haut-parleur était cassé. Mon mécanicien de confiance a découvert que l'humidité avait endommagé le haut-parleur du système d'appel d'urgence. Je l'ai fait réparer à l'atelier pour environ 305 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Je vous conseille de le faire vérifier le plus rapidement possible, car il s'agit d'un dispositif de sécurité. Mieux vaut prévenir que guérir ! Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques sur votre S2000, avez-vous remarqué des craquements avant qu'elle ne cesse de fonctionner ? Le système affiche-t-il des messages d'erreur ? Y a-t-il eu récemment des incidents liés à l'exposition à l'eau ou à l'humidité ? Au fait, j'adore la S2000 ! La fiabilité classique de Honda, à l'exception de ces bizarreries électroniques occasionnelles.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Ma S2000 a été très fiable (200633 KM au compteur et elle vient d'être révisée), mais cette histoire d'appel d'urgence me rend fou. En fait, j'ai remarqué que le système émettait des bruits statiques et des grésillements environ une semaine avant qu'il ne s'éteigne complètement. Il n'y a pas eu de message d'erreur, il s'est juste arrêté de fonctionner sans crier gare. Je n'ai jamais eu de dégâts des eaux à ma connaissance, mais vu ce que vous dites sur le problème du haut-parleur, je vais certainement le faire vérifier en premier. J'apprécie vraiment l'information sur le problème potentiel d'humidité, c'est tout à fait logique. Je vais peut-être contacter mon mécanicien demain. C'est une bonne chose que le vôtre ait été détecté tôt ! Ces vieux bijoux Honda ont parfois besoin d'être entretenus, mais ils en valent la peine.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour le suivi de votre S2000. Les craquements que vous avez mentionnés sont exactement ce que j'ai ressenti avant que mon système ne tombe en panne, c'est comme du déjà vu ! Comme tu as des symptômes similaires à ceux que j'ai eus, je suis encore plus convaincu qu'il s'agit probablement du même problème de haut-parleurs. Dans mon Integra, les grésillements ont commencé de manière subtile mais se sont aggravés au bout d'une semaine. Pour information, lorsque mon mécanicien a ouvert le système, il a constaté que les points de connexion des haut-parleurs s'étaient corrodés au fil du temps, même en l'absence de dégâts d'eau évidents. Ces vieux systèmes d'urgence Honda peuvent accumuler lentement de la condensation au fil des ans. Le fait que vous ayez plus de 200 000 km au compteur rend ce phénomène encore plus probable. Un petit conseil d'après mon expérience, pendant que vous le faites réparer, demandez-leur de vérifier tout le faisceau de câbles du système d'appel d'urgence aussi. Le mien avait quelques points usés qui auraient pu causer des problèmes plus tard. Cela pourrait vous éviter un autre passage au garage. Tenez-moi au courant de ce que votre mécanicien aura trouvé ! Il est toujours intéressant de comparer nos notes sur les bizarreries de ces vieilles Honda. Ce sont des voitures fantastiques, mais oui, ces gremlins électroniques apparaissent de temps en temps.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'aidez vraiment à circonscrire le problème. L'explication de la corrosion est parfaitement logique compte tenu de l'âge de ma S2000, et je vais certainement demander à ce que l'on vérifie l'ensemble du faisceau électrique pendant qu'ils sont là. Je viens d'appeler mon mécanicien et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. J'ai mentionné la possibilité d'un haut-parleur et de la corrosion, et il a semblé penser que c'était une très bonne piste. Il m'a dit qu'il avait déjà vu des problèmes similaires sur d'autres Honda de cette époque. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a évité bien des maux de tête ! Je mettrai le forum à jour dès que j'aurai obtenu le diagnostic. Ces vieilles Honda nous tiennent vraiment en haleine avec leurs bizarreries, mais je n'échangerais ma S2000 pour rien au monde. Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée !

(Traduit de l'Anglaise)