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Le système d'alarme de la BMW M2 est mort : Batterie de secours suspectée

Dysfonctionnements du système d'alarme

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Défaut stocké

Besoin de conseils : BMW M2 (2022) système d'alarme complètement mort Je suis un peu inquiet pour ma M2. Le système d'alarme ne fonctionne plus du tout, ne se déclenche plus même quand la voiture est arrêtée, et il y a un code d'erreur enregistré. Je pense que la batterie de secours de l'alarme est peut-être grillée. La voiture a 124 543 km et n'a jamais eu de problème avec l'alarme auparavant. Est-ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? Je suis à la recherche de recommandations de mécaniciens fiables, car ma dernière expérience n'a pas été très bonne. Je veux éviter de me faire surfacturer ou de faire faire des travaux inutiles. Je ne sais pas s'il y a un problème avec l'alarme, mais je ne sais pas s'il y a un problème avec l'alarme. Merci d'avance.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


StefBey

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 (2019) l'année dernière. La batterie de secours du système d'alarme est morte et j'ai éprouvé exactement les mêmes symptômes, aucune réponse de l'alarme et des codes d'erreur. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation majeure, c'est certainement quelque chose que vous voulez réparer rapidement, car le système d'alarme fait partie de la sécurité de votre voiture. Dans mon cas, ils ont dû remplacer la batterie de secours et recalibrer le système d'alarme. L'opération a duré environ deux heures au centre de service. La batterie de secours est séparée de la batterie principale de votre voiture et il est assez courant qu'elle tombe en panne aux alentours de 100 000-150 000 km. Lorsque la mienne est tombée en panne, j'ai également remarqué que le système de verrouillage central se comportait de manière un peu bizarre avant que l'alarme ne cesse complètement de fonctionner. Je vous conseille de vous adresser à un centre de service certifié par BMW pour cette opération. Mon mécanicien habituel n'a pas pu accéder à certains des systèmes de programmation nécessaires pour tout réinitialiser correctement après le remplacement de la batterie.

(Traduit de l'Anglaise)

GWeber87 (Auteur)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté en ce moment. Je me demandais juste, est-ce que vous vous souvenez à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis lors, ou avez-vous rencontré d'autres problèmes liés à l'alarme ? J'étais un peu nerveux à propos d'éventuels problèmes de suivi, vous savez comment ces choses peuvent parfois se passer avec les BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

StefBey

Salut ! Je voulais juste donner suite à tes questions. En fait, je viens de régler ce problème récemment, la facture totale s'élevait à 330 € pour résoudre le problème de batterie. Ils ont diagnostiqué une "batterie déchargée en raison du vieillissement" et ont également résolu l'avertissement "Système d'alarme de batterie supplémentaire défectueux" qui me dérangeait. Je suis heureux d'annoncer que tout fonctionne à merveille depuis la réparation. Le système d'alarme de ma M4 est revenu à la normale et je n'ai pas eu un seul problème avec lui. Le verrouillage centralisé fonctionne également parfaitement, plus de ce comportement étrange que j'ai mentionné auparavant. Je sais ce que tu veux dire à propos de la nervosité liée aux réparations BMW, j'étais pareil ! Mais honnêtement, cela s'est avéré assez simple une fois que je l'ai amené au bon endroit. Le centre certifié savait vraiment ce qu'il faisait du côté de la programmation. On dirait que tu as affaire exactement au même problème que moi. Une fois le problème résolu, tu devrais être prêt à parcourir encore 100 000 kilomètres environ. Assurez-vous simplement que celui qui fait le travail peut gérer la partie programmation, c'est vraiment essentiel avec ces systèmes.

(Traduit de l'Anglaise)

GWeber87 (Auteur)

Merci beaucoup pour tous les détails ! Je reviens juste du mécanicien en fait. Vous avez été précis sur tout, c'était bien la batterie de secours. C'est drôle, mon coût de réparation était assez proche du vôtre, j'ai fini par payer 345 € pour le tout. Le mécanicien a été très minutieux, il a fallu environ 2,5 heures au total. Ils ont dû commander l'unité de batterie et faire tout ce travail de programmation que vous avez mentionné. Pendant que j'étais là, le technicien m'a montré comment l'ancienne batterie était complètement tombée en panne. C'était honnêtement pire que ce que je pensais ! Tout fonctionne parfaitement maintenant, l'alarme, le verrouillage centralisé, tout le système. Ce code d'erreur a également disparu. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis ça plus longtemps. Vous m'avez vraiment aidé à éviter le casse-tête d'aller chez mon mécanicien habituel qui n'aurait probablement pas eu les bons outils de diagnostic. Je viens de faire un bon tour avec la voiture, et c'est génial de savoir que le système de sécurité est de retour à 100 %. Merci encore pour les bons conseils, cela m'a évité de faire probablement des erreurs coûteuses !

(Traduit de l'Anglaise)

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