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Le système d'alarme de la BMW iX2 est mort : un mystère de sécurité silencieux

Défaut stocké

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Dysfonctionnements du système d'alarme

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW iX2 2024 (électrique). Le système d'alarme a complètement cessé de fonctionner, pas de bip lors du verrouillage/déverrouillage, et le système de sécurité semble mort. La voiture a environ 144k km. Je l'ai récemment confiée à un mécanicien qui n'a pas été d'une grande aide, et je crains maintenant qu'il ne s'agisse d'un problème de communication avec la sirène. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes similaires avec son iX2 ? Je n'ai pas eu de problème de communication avec la sirène et je n'ai pas eu de problème de communication avec la sirène. Je n'ai pas très envie de retourner chez mon dernier mécanicien, donc des recommandations sur le diagnostic ou la réparation de ce problème seraient les bienvenues. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


SebSchwarz

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 2021. Le système d'alarme est devenu complètement silencieux un jour. Il s'est avéré que le problème était dû à une mauvaise connexion dans le faisceau de câbles du module de commande d'alarme. Certains câbles étaient corrodés et n'établissaient pas un bon contact. Au garage, ils ont remonté la piste jusqu'au module d'alarme principal sous le tableau de bord. Le technicien m'a montré où l'humidité s'était infiltrée et avait endommagé les points de connexion. Ce n'était pas une réparation majeure en termes de complexité, mais elle nécessitait un travail de diagnostic minutieux pour localiser l'emplacement exact du défaut. Ils ont dû retirer certains panneaux intérieurs pour accéder au câblage, nettoyer les bornes corrodées et remplacer une section du faisceau. La voiture fonctionne parfaitement depuis lors, l'alarme émet un bip normalement lors du verrouillage/déverrouillage et le système de sécurité est à nouveau entièrement fonctionnel. D'après mon expérience, je suggérerais de faire appel à un technicien BMW certifié pour examiner spécifiquement les problèmes de câblage/connexion dans la zone du module d'alarme. Ce n'est généralement pas un problème grave, mais il nécessite un diagnostic et une réparation appropriés pour éviter les risques potentiels pour la sécurité. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

KaiserSimonRider (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ce problème de faisceau de câbles ressemble exactement à ce à quoi je pourrais être confronté. Je vais le faire vérifier par un spécialiste BMW. Pourriez-vous me dire à peu près combien vous avez finalement payé pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

SebSchwarz

Encore une fois ! Je suis ravi d'avoir de vos nouvelles ! Je suis vraiment heureux de vous annoncer que depuis mon dernier message, j'ai emmené mon iX3 chez un mécanicien BMW certifié et ils ont découvert qu'il s'agissait bien d'un problème de communication avec la sirène, comme je l'avais soupçonné. Ils ont résolu le problème en réparant une connexion de câble douteuse qui était à l'origine de tous les problèmes. La facture s'est élevée à 95 euros, ce qui, honnêtement, n'a pas été aussi douloureux que je le pensais. Depuis la réparation, tout fonctionne comme sur des roulettes : plus de silence de la part de ma voiture ! Les bips d'alarme sont redevenus normaux et le système de sécurité fait parfaitement son travail. Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis, ce qui est un grand soulagement. Veillez simplement à faire appel à un spécialiste BMW pour l'examiner. Ces nouveaux modèles électriques peuvent être un peu délicats avec leur électronique, mais une fois que vous avez le bon mécanicien sur le coup, c'est généralement une réparation simple. J'espère que cela vous aidera à réparer le vôtre ! Tenez-moi au courant lorsque vous l'aurez fait vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

KaiserSimonRider (Auteur)

Merci beaucoup pour le suivi ! Après avoir entendu parler de votre expérience, j'ai amené hier mon iX2 chez un concessionnaire BMW certifié. Vous n'allez pas le croire, ils ont trouvé presque exactement le même problème ! Une connexion de fil corrodée gâchait tout le système d'alarme. La réparation a été étonnamment rapide et abordable, ne m'a coûté qu'environ 110 €. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Je le teste depuis hier et l'alarme fonctionne parfaitement maintenant. Ces bips satisfaisants lors du verrouillage et du déverrouillage sont de retour ! C'est drôle de voir comment ces BMW électriques semblent avoir des bizarreries similaires. Je suis vraiment reconnaissant pour votre aide, cela m'a évité de passer beaucoup plus de temps et d'argent à essayer de comprendre cela. J'ai définitivement appris ma leçon en faisant appel à des spécialistes certifiés pour ce genre de problèmes. La tranquillité d'esprit vaut chaque centime ! Merci encore pour votre aide. Affaire classée sur ce mystère d'alarme !

(Traduit de l'Anglaise)

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