matstiger49
Le système d'aide au stationnement de l'Audi A4 s'éteint complètement
Contrôle de la distance de stationnement sans fonction
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience concernant le problème de câblage. Les symptômes semblent identiques à ceux que j'ai connus avec mes capteurs à ultrasons. Mon mécanicien a également découvert que les connexions du module de contrôle étaient endommagées par l'eau. Vous souvenez-vous du coût final de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes récurrents avec le système d'aide au stationnement depuis la réparation ? Mon A4 est encore sous extension de garantie, mais j'essaie de me faire une idée des coûts potentiels si le problème n'est pas couvert.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci d'avoir posé la question des coûts. Après avoir été réparé la semaine dernière, le système d'aide au stationnement fonctionne à nouveau parfaitement. La réparation a été étonnamment simple, le mécanicien a trouvé une connexion de câble lâche sur l'un des capteurs d'angle mort, ce qui a entraîné la défaillance de l'ensemble du système d'aide au stationnement. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, couvrant le diagnostic de la panne, la réparation de la connexion et le test du système. Depuis la réparation, tous les capteurs de stationnement réagissent normalement, avec une détection correcte des obstacles et des avertissements sonores qui fonctionnent comme il se doit. L'affichage de la caméra de recul fonctionne également correctement. Ce type de problème de câblage défectueux est assez courant avec ces systèmes. Si votre voiture est encore sous garantie, faites-la vérifier, car ces capteurs radar et leurs connexions peuvent être sensibles à l'humidité et aux facteurs environnementaux. Ma réparation a été beaucoup plus simple que prévu, et j'espère qu'il en sera de même pour la vôtre. Jusqu'à présent, aucun problème récurrent n'est survenu avec les fonctions d'aide au stationnement. Le système est fiable depuis que le câble a été correctement fixé et étanchéifié.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci à tous pour votre aide. Le problème a finalement été résolu par un autre mécanicien spécialisé dans les systèmes électroniques. Après un contrôle approfondi, ils ont trouvé un dégât des eaux dans le connecteur du module de contrôle, comme mentionné ici. La réparation s'est avérée plus coûteuse que prévu (320 euros) car ils ont dû remplacer une partie du faisceau électrique et un capteur défectueux. Mais au moins le système d'aide au stationnement fonctionne parfaitement maintenant, tous les capteurs répondent, les avertissements audio sont clairs, et l'affichage de la caméra de recul est à nouveau net. J'ai dû attendre deux jours pour les pièces, mais la réparation proprement dite n'a pris que trois heures. Le nouvel atelier a très bien expliqué le problème et m'a montré les pièces corrodées. L'expérience est bien meilleure que celle de mon ancien mécanicien qui n'arrêtait pas de donner des réponses vagues sur les solutions possibles. Il est bon de savoir que ces problèmes sont assez courants. Je vais certainement garder un œil sur toute infiltration d'eau près du coffre pour éviter de futurs problèmes avec les capteurs d'angle mort et le câblage du système de stationnement.
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu la même panne d'aide au stationnement sur une Audi A6 2017 diesel à 62000km. Les capteurs de stationnement et la caméra de recul ont complètement cessé de fonctionner, pas de détection d'obstacles, pas d'avertissements visuels ou sonores. La cause première s'est avérée être des connecteurs de câblage corrodés entre le module de contrôle et les capteurs de stationnement. De l'eau s'était infiltrée par un passe-fil détérioré près du coffre, provoquant des problèmes de connexion. Le module de commande lui-même fonctionnait correctement. Il ne s'agit généralement pas d'une réparation grave, mais elle nécessite un diagnostic précis pour identifier le point de connexion exact qui s'est rompu. La réparation a consisté à remplacer la partie endommagée du faisceau de câbles et à installer de nouveaux connecteurs étanches. Il a également fallu recalibrer le système d'aide au stationnement. Il est recommandé de demander à un technicien certifié de vérifier les points suivants : Points de connexion de tous les capteurs de stationnement, faisceau principal vers le module de commande du système d'aide au stationnement, dommages causés par l'eau autour des joints et des passe-fils du coffre, tension du système à chaque capteur Les symptômes correspondent exactement à ce qui se produit lorsqu'il y a une rupture de communication entre les capteurs et le module de commande. Un diagnostic précoce permet d'éviter des dommages électriques plus importants.
(Traduit de l'Anglaise)