Le système CVC du Hummer EV est hors service après une visite d'entretien

Les symptômes de défaillance du capteur HVAC correspondent à ce qui s'est passé avec mon GMC Hummer EV SUV 2023. Le capteur d'air de l'habitacle et le système AUC se sont complètement arrêtés, comme dans votre cas. La cause première était une connexion défectueuse du faisceau de câbles au module de commande de la soufflerie. Plusieurs broches du connecteur principal s'étaient corrodées, perturbant la communication entre les capteurs HVAC et l'unité de commande de climatisation. Cela affectait à la fois le fonctionnement de la soufflerie et la fonction de recirculation automatique. Un diagnostic complet a révélé plusieurs codes d'erreur de capteur indiquant le problème de câblage. La réparation a nécessité la dépose du tableau de bord inférieur et le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles ainsi que du connecteur. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation complexe, l'accès aux composants a pris du temps en raison de leur emplacement derrière le tableau de bord. Cette réparation est considérée comme importante car elle concerne plusieurs systèmes du véhicule. Les problèmes de soufflerie et de capteur peuvent entraîner une mauvaise qualité de l'air dans l'habitacle et des problèmes potentiels liés à l'humidité s'ils ne sont pas résolus. L'atelier de réparation doit effectuer un diagnostic complet du système de chauffage, de ventilation et de climatisation pour confirmer si votre problème correspond à ces symptômes avant de procéder au remplacement des pièces.

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Merci d'avoir partagé cette expérience avec le problème du faisceau de câbles. Ces problèmes de capteur AUC peuvent être vraiment frustrants. J'ai eu exactement les mêmes symptômes avec mon Hummer EV l'hiver dernier, la soufflerie était morte et la climatisation fonctionnait mal. Je me demande juste combien vous avez payé pour la réparation complète ? De plus, le système de capteurs HVAC fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ? Cela fait quelques mois que j'ai été réparé et bien que le problème principal soit résolu, la recirculation automatique semble parfois encore un peu lente à réagir. Il serait utile de savoir si un entretien de suivi a été nécessaire dans votre cas.

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Je suis heureux de vous annoncer que mon système de climatisation fonctionne parfaitement depuis que la connexion du capteur AUC a été réparée. La réparation a été relativement simple : 95 euros seulement pour réparer un câble de connexion défectueux au composant. C'est beaucoup plus simple que ce à quoi on s'attendait au départ. Le capteur de qualité de l'air et la recirculation automatique réagissent maintenant immédiatement lorsque les conditions changent. Le capteur d'air de l'habitacle n'est pas du tout lent. L'atelier de réparation a indiqué que ces connexions peuvent se détériorer avec le temps, affectant la façon dont le système de contrôle de la climatisation lit les changements de qualité de l'air. Aucun entretien de suivi n'a été nécessaire au cours des six mois qui ont suivi la réparation. Le diagnostic du système de chauffage, de ventilation et de climatisation a montré que tous les systèmes fonctionnaient selon des paramètres normaux. Si la recirculation automatique semble toujours lente, il peut être utile de faire vérifier l'étalonnage du capteur de climatisation, qui a parfois besoin d'être ajusté après la réparation initiale. L'ensemble du système de contrôle de la climatisation est beaucoup plus réactif maintenant. Cela vaut vraiment la peine de le faire diagnostiquer correctement plutôt que de vivre avec des capteurs qui fonctionnent partiellement.

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Merci à tous pour vos commentaires utiles. Je voulais juste faire le point sur mon expérience de réparation. Je l'ai emmené dans un atelier certifié la semaine dernière et le problème était exactement ce qui avait été décrit, un câblage corrodé vers le module de contrôle de la climatisation. La réparation a été rapide mais l'accès aux composants derrière le tableau de bord a pris la majeure partie du temps de travail. Le coût total s'est élevé à 120 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Le diagnostic du capteur HVAC a confirmé plusieurs codes d'erreur liés au faisceau de câbles. Depuis la réparation, la soufflerie et le capteur d'air de l'habitacle fonctionnent parfaitement. Le système de recirculation automatique réagit beaucoup plus rapidement lorsqu'il détecte des odeurs extérieures. La climatisation maintient une température constante et le contrôle de la qualité de l'air semble plus précis. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant l'hiver. Le technicien a indiqué que les connexions corrodées auraient pu affecter d'autres systèmes si elles n'avaient pas été réparées. Tous les relevés de diagnostic du système CVC affichent désormais des valeurs normales. C'est une grande amélioration par rapport aux performances léthargiques que je connaissais auparavant. Il n'y a plus de problèmes avec le système AUC ou les fonctions de la soufflerie.

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