Le système audio du SQ5 meurt : Alerte à l'amplificateur de signal

J'ai eu un problème similaire avec mon Audi Q5 2.0 TFSI 2013. En tant que personne ayant une expérience modérée du travail sur les voitures, j'ai d'abord essayé un dépannage de base, mais j'ai rapidement réalisé que cela nécessitait l'attention d'un professionnel. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, une panne audio complète et des messages d'erreur. Après avoir fait face à des interférences radio constantes et à des problèmes de puissance de signal faible, je l'ai emmené dans un atelier. Le diagnostic a montré que la connexion à la terre de l'antenne était compromise et que l'antenne principale elle-même était défectueuse. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble de l'antenne et à installer un nouvel amplificateur de signal. Le coût total s'est élevé à 255 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le système fonctionne parfaitement depuis la réparation. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous vérifié si le problème persiste après un redémarrage complet du système ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le problème se produit-il avec toutes les sources audio ou seulement avec la radio ? Avez-vous récemment effectué des travaux à proximité du toit ? Un amplificateur d'antenne pourrait aider, mais d'après mon expérience, il est préférable d'obtenir d'abord un diagnostic correct afin d'éviter de dépenser de l'argent pour des pièces inutiles.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Après ma dernière révision à 64644 KM, le mécanicien a effectué un diagnostic complet mais n'a trouvé aucune anomalie. Les problèmes d'autoradio persistent avec toutes les sources audio. Le bruit statique apparaît même avec les entrées auxiliaires, ce qui suggère des problèmes électroniques plus profonds que la simple réception du signal FM. J'ai essayé de redémarrer le système à plusieurs reprises, sans succès. Le code d'erreur indique P1837, ce qui indique une défaillance interne de l'amplificateur. D'autres personnes ont-elles connu des défaillances d'amplificateurs entraînant l'arrêt total du système ? Dans mon cas, les frais de réparation sont nettement plus élevés (890 euros).

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour les détails supplémentaires concernant le code P1837. Dans mon Q5, l'ampli fonctionnait bien malgré des symptômes similaires, mais votre code d'erreur indique sans aucun doute une cause première différente de celle que j'ai rencontrée. Puisque le bruit statique affecte toutes les entrées et persiste après le redémarrage du système, cela semble plus sérieux que les problèmes d'antenne et de signal auxquels j'ai été confronté. Le devis de 890 euros est logique étant donné qu'il est probable qu'il faille remplacer complètement l'amplificateur plutôt que de se contenter de réparer la mauvaise réception du signal comme dans mon cas. Lorsque mon antenne a été réparée, le bruit statique a complètement disparu. Mais dans votre cas, puisque le problème affecte également les entrées auxiliaires, l'électronique du véhicule est probablement compromise à un niveau plus profond. Cela correspond au code d'erreur indiquant une défaillance de l'amplificateur. Quelques éléments à prendre en compte : La différence de prix entre nos réparations reflète les composants impliqués, Une panne totale de l'ampli nécessite généralement le remplacement complet de l'unité, Le bruit statique à travers toutes les sources confirme généralement des problèmes internes de l'ampli, Les interférences radio provenant de sources externes peuvent être exclues compte tenu des symptômes Sur la base des diagnostics approfondis déjà effectués, l'évaluation de l'atelier de la panne de l'ampli semble exacte dans votre cas. Contrairement à mes problèmes liés à l'antenne, ce problème nécessite des réparations plus complexes.

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie votre comparaison détaillée entre nos cas. Après avoir lu votre solution liée à l'antenne, j'espérais vraiment que mon problème serait également lié au signal, mais les symptômes indiquent clairement un problème d'amplification plus grave. Les interférences radio sur toutes les entrées et le code P1837 confirment le diagnostic de l'électronique du véhicule. Puisque les parasites se produisent même avec des sources auxiliaires et que les tests de l'amplificateur de signal ont révélé des défauts internes, je vais procéder au remplacement de l'amplificateur malgré le coût plus élevé de 890 euros. Ce qui m'a convaincu, c'est que votre réparation d'antenne a complètement résolu les problèmes d'interférence, alors que mes problèmes persistent quelle que soit la source d'entrée. La théorie de la faiblesse du signal que j'avais initialement était clairement erronée. Merci de m'avoir aidé à comprendre la différence entre les problèmes de masse de l'antenne et la défaillance complète de l'amplificateur. Je programmerai la réparation la semaine prochaine.

(Traduit de l'Anglaise)