benjaminwolf1
Le système audio de la VW Beetle tombe en panne, problème courant d'unité de contrôle
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
benjaminwolf1 (Auteur)
La dernière révision a été effectuée à 33 329 km et les commandes du tableau de bord fonctionnaient correctement à ce moment-là. Le problème est survenu soudainement, sans aucun signe avant-coureur ni craquement du haut-parleur. L'écran s'allume toujours normalement et affiche les stations de radio, mais la commande de volume ne répond pas et il n'y a aucun son. Aucune intervention électrique n'a été effectuée récemment. Les codes d'erreur indiquent un problème avec le module amplificateur du système audio. D'après la description, cela semble être un problème différent de celui que vous avez rencontré. En ce qui concerne les commandes au volant, elles semblent répondre sur l'écran, mais n'entraînent aucun changement réel du volume ou de la sortie audio.
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ludwigblitz22
Merci pour ces détails supplémentaires concernant votre Beetle. Vos symptômes sont en fait assez différents de ce que j'ai vécu avec ma Golf TDI, et les codes d'erreur pointant vers le module amplificateur ont beaucoup plus de sens maintenant. Le fait que les commandes et l'affichage de votre tableau de bord fonctionnent sans avoir de son suggère que l'unité principale elle-même est probablement en bon état, contrairement à ma situation. Le module amplificateur est un composant séparé qui gère la distribution de puissance aux haut-parleurs, et lorsqu'il tombe en panne, vous obtenez exactement ces symptômes : affichage fonctionnel mais pas de sortie audio. Dans mon cas, j'ai d'abord suspecté l'amplificateur également, mais l'unité principale complètement morte a conduit à un diagnostic différent. Étant donné que votre système affiche les stations de radio et répond aux entrées sur l'écran, le module amplificateur est presque certainement le coupable. Pour votre Beetle, le remplacement du module amplificateur devrait résoudre le problème Bluetooth et restaurer la fonctionnalité du système audio. Le coût de la réparation devrait être inférieur à ce que j'ai payé, car il s'agit d'une réparation plus ciblée, probablement autour de 400 à 500 € pour les pièces et la main-d'œuvre. Avant de vous rendre chez le garagiste, vous pouvez vérifier la boîte à fusibles ; bien qu'il ne s'agisse probablement pas simplement d'un fusible grillé étant donné les codes d'erreur, cela vaut la peine de vérifier car c'est gratuit et facile. L'emplacement du fusible du système audio doit être indiqué dans votre manuel du propriétaire.
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benjaminwolf1 (Auteur)
D'après vos commentaires, je vois que c'est clairement un problème d'amplificateur plutôt qu'une panne complète de l'unité principale. Les codes d'erreur correspondent à ce que d'autres ont rencontré lorsque le module d'ampli tombe en panne. Je vais d'abord vérifier ces fusibles, bonne suggestion. L'écran fonctionnant et les commandes répondant, mais sans sortie audio, cela indique vraiment que l'amplificateur est le problème. C'est en fait rassurant de savoir que cela pourrait être une réparation plus simple et moins coûteuse que le remplacement de votre unité principale. 400-500€ sonnent beaucoup mieux que les 725€ que vous avez dû dépenser. Avant de l'emmener à l'atelier, je prendrai des photos des codes d'erreur pour les leur montrer et documenter exactement quelles fonctionnalités fonctionnent encore et lesquelles ne fonctionnent pas. C'est vraiment utile d'entendre parler des différences entre nos problèmes. Les problèmes de qualité audio que vous avez rencontrés avec la panne complète de votre système semblent définitivement plus graves que ma situation de silence radio. Au moins, je sais à quoi m'attendre maintenant lorsque je l'emmène. Merci de m'avoir guidé dans le diagnostic.
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ludwigblitz22
J'ai eu un problème très similaire sur ma VW Golf TDI 2014. Ayant une certaine expérience des systèmes audio de voiture, j'ai d'abord pensé qu'il ne s'agissait que de parasites ou de grésillements des haut-parleurs, mais il s'est avéré que c'était plus grave. L'unité d'affichage principale était complètement morte, semblable à vos symptômes. Après avoir effectué des diagnostics, l'atelier a constaté que l'unité principale avait subi une panne due à une combinaison de câblage défectueux et de problèmes de composants internes. La réparation complète, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 725 €. La réparation comprenait : Remplacement complet de l'unité d'affichage, Test de toutes les connexions des haut-parleurs, Mise à jour du logiciel du système audio, Scan de diagnostic complet pour s'assurer qu'il n'y a pas de codes d'erreur restants. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre cas, il serait utile de savoir : Avez-vous remarqué des problèmes intermittents avant la panne complète ? L'écran s'allume-t-il du tout ? Vos commandes audio au volant sont-elles toujours réactives ? Quels codes d'erreur spécifiques obtenez-vous ? Avez-vous fait faire des travaux électriques récents sur la voiture ? Les problèmes de système audio sur les VW de cette époque peuvent être liés à plusieurs composants, donc avoir ces détails aiderait à réduire la cause exacte.
(Traduit de l{lang})