Le système antivol de la BMW iX2 est mort : son propriétaire cherche à le réparer lui-même

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 de 2021. Le système d'alarme a complètement cessé de fonctionner le mois dernier. Je l'ai fait vérifier dans un atelier indépendant certifié par BMW, et il s'est avéré que le module de contrôle du système antivol était défectueux. Le technicien a indiqué que l'eau avait corrodé certaines connexions du module. Il s'agissait d'un problème assez grave puisque l'ensemble du système de sécurité était compromis. La réparation a consisté à remplacer le module de contrôle et à recoder la nouvelle unité pour la synchroniser avec l'ordinateur central de la voiture. Le travail a duré environ 4 à 5 heures au total. Il a fallu laisser la voiture pendant la nuit car il fallait effectuer plusieurs tests pour s'assurer que tous les déclencheurs d'alarme fonctionnaient correctement, les portes, le capot, le coffre et les détecteurs de mouvement. Les fonctions de verrouillage central et de porte-clés ont également dû être reprogrammées après le remplacement du module. D'après votre description, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je vous recommande de trouver un spécialiste BMW certifié en dehors du réseau des concessionnaires. Assurez-vous qu'il a l'expérience des modèles électriques BMW et de leurs systèmes de sécurité. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres anomalies dans le système ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles ! En fait, ma réparation s'est avérée beaucoup plus simple et moins chère que prévu au départ. Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait simplement d'un problème de codage avec le système de verrouillage optique, vous savez, celui qui fait clignoter vos clignotants lorsque vous verrouillez/déverrouillez la voiture. La facture totale s'est élevée à seulement 45 €, ce qui a été un énorme soulagement par rapport à ce à quoi je m'attendais ! Tout fonctionne parfaitement depuis la réparation, pas un seul problème avec le système d'alarme. Les clignotants clignotent désormais correctement lorsque je verrouille et déverrouille, et l'alarme s'active comme elle le devrait. Quel soulagement après toutes ces inquiétudes ! C'était bien mieux que mes craintes initiales d'avoir besoin d'un nouveau module de commande. Parfois, ces composants électroniques BMW ont juste besoin d'un recodage approprié plutôt que de pièces de rechange. Le mécanicien a mentionné que ces problèmes de codage sont assez courants sur les nouveaux modèles électriques. Je suis vraiment content d'être allé chez ce spécialiste plutôt que chez le concessionnaire. Ils savaient exactement ce qu'ils faisaient avec ces BMW électriques. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations !

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais juste informer tout le monde, j'ai amené ma voiture chez un spécialiste indépendant hier sur la base des conseils ici. Quelle expérience différente ! Mon problème s'est avéré plus complexe qu'un problème de codage. Le technicien a constaté que le faisceau de câbles connecté au module d'alarme était endommagé. Plusieurs fils étaient effilochés et causaient des problèmes de connexion intermittents. Ils ont dû remplacer tout le faisceau et reprogrammer le système. L'ensemble du travail a coûté environ 380 € et a pris la majeure partie de la journée, mais honnêtement, je suis juste soulagé que ce soit réglé. Le mécanicien était super professionnel et m'a expliqué tout ce qu'il a fait. Il m'a même montré le câblage endommagé, assez révélateur de voir comment quelques fils défectueux peuvent arrêter tout le système de sécurité. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, l'alarme s'arme correctement, toutes les serrures répondent et les clignotants clignotent comme ils le devraient. J'apprécie vraiment les commentaires de chacun ici, en particulier sur le fait d'éviter le concessionnaire. Parfois, prendre le risque d'avoir recours à un spécialiste recommandé est vraiment payant ! Merci encore pour toute l'aide !

(Traduit de l'Anglaise)