Le système antivol de la BMW i4 se dérègle ? Problème de capteur d'inclinaison

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les véhicules électriques et j'ai rencontré quelque chose de très similaire avec ma BMW iX3 2018 (j'ai également eu l'occasion de travailler sur la i4 de mon cousin). Désolé d'entendre parler de vos problèmes d'antivol, ces problèmes de capteur peuvent être très ennuyeux ! J'ai eu exactement le même problème l'année dernière avec des alarmes inhabituelles qui se déclenchaient. Après quelques nuits blanches (et des voisins en colère), je l'ai emmené dans mon atelier habituel. Ils ont trouvé une connexion de câble défectueuse au capteur d'inclinaison, de la corrosion s'était accumulée provoquant des signaux intermittents. La solution était assez simple, ils ont remplacé le connecteur et vérifié tout le câblage associé. Cela m'a coûté 95 euros et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Pourriez-vous partager le type de code d'erreur que vous obtenez ? De plus, cela se produit-il plus souvent dans certaines conditions météorologiques ? Ces informations aideraient à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Oui, j'obtiens le code d'erreur P1022B en particulier. Cela semble se produire plus souvent par temps humide, ce qui me fait penser que votre théorie de la corrosion pourrait être exacte. Mon i4 vient d'atteindre 161018 KM, et j'ai fait ma dernière révision il y a environ 2 mois, mais ils n'ont rien remarqué d'anormal avec les capteurs à ce moment-là. Votre mécanicien a-t-il dû procéder à un recalibrage après avoir remplacé le connecteur ? Je me demande juste à quoi je dois m'attendre si j'ai besoin de la même réparation. Je suis également curieux de savoir s'il s'agit d'un problème courant avec le système de capteurs d'inclinaison de l'i4 ou si j'ai simplement eu de la malchance. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'apportez !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci d'avoir répondu à ces détails. Oui, ce code P1022B est exactement ce que j'ai vu sur le mien ! La connexion d'humidité est tout à fait logique, c'est à ce moment-là que le mien agirait aussi. En fait, après avoir mentionné la réparation dans mon dernier message, j'ai eu un problème similaire à nouveau à environ 170 000 km (juste un avertissement puisque vous vous approchez de ce kilométrage). La deuxième fois, mon mécanicien a dû recalibrer le système de capteurs après la réparation. Cela a pris environ une heure de plus, mais cela en valait la peine pour la tranquillité d'esprit. Ce qui est intéressant, c'est qu'ils ont découvert que les connecteurs utilisés par BMW dans ces modèles sont un peu sujets aux dommages causés par l'humidité, ce qui semble être un peu une bizarrerie de conception plutôt qu'un simple coup de malchance. Astuce rapide qui m'a aidé avant de le faire réparer : j'ai commencé à me garer dans des endroits couverts chaque fois que possible, ce qui a considérablement réduit les fausses alarmes. De plus, lorsque l'humidité est élevée, revérifier la serrure avec le porte-clés semble aider à stabiliser le système d'une manière ou d'une autre. Si vous vous rendez à l'atelier, mentionnez absolument la corrélation avec l'humidité, cela les aidera à identifier le problème plus rapidement. Croyez-moi, réparer cela correctement est bien mieux que de devoir faire face à ces appels de réveil inhabituels à 3 heures du matin de votre alarme de voiture ! Faites-moi savoir comment cela se passe, je suis curieux de savoir si votre solution finit par être similaire à la mienne.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci à tous pour vos réponses ! Je vais prendre rendez-vous avec mon atelier demain, ces alarmes embêtantes à 3 heures du matin doivent cesser ! J'apprécie vraiment toutes les informations détaillées sur les problèmes de connecteur et les besoins de recalibrage. C'est en fait un soulagement d'entendre que cela semble être un problème connu avec ces modèles plutôt que simplement ma voiture qui fait des siennes. Le lien avec l'humidité est également tout à fait logique, car il a été particulièrement mauvais ces derniers temps. Le conseil sur le stationnement dans des endroits couverts est très utile, je vais certainement essayer cela jusqu'à ce que je puisse le réparer correctement. Pour l'instant, j'ai fait la double vérification avec le porte-clés et cela semble aider un peu. Je vous tiendrai tous au courant de ce que l'atelier trouvera. J'espère qu'il s'agit simplement d'un simple remplacement de connecteur comme ce que vous avez vécu. Merci encore pour toute l'aide, cette communauté est incroyable !

(Traduit de l'Anglaise)