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Le son du Z3 est mort et l'écran scintille : guide des coûts de réparation

Le système audio ne fonctionne pas

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Défaut stocké

Besoin de conseils : problèmes audio/d'affichage sur la Z3, problèmes de confiance du mécanicien Salut à tous ! Ma BMW Z3 2001 (essence 2,2 L, 163 000 km) a des problèmes avec le système de divertissement. L'écran continue de clignoter et devient parfois complètement noir. Le système audio est également mort. Il y a un code d'erreur enregistré, mais ma dernière expérience avec un mécanicien n'a pas été géniale, donc j'hésite à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes d'affichage/audio similaires sur sa Z3 ? Quel était le problème réel et combien a coûté la réparation ? Je recherche des recommandations sur la cause la plus probable et s'il s'agit d'un problème courant. Merci d'avance pour toute information !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


laramond1

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Z4 2.5i 2004 le mois dernier. L'écran s'est mis à fonctionner comme le vôtre, en vacillant puis en s'éteignant complètement, sans audio non plus. Le problème venait des connexions internes de l'unité principale qui s'étaient détériorées avec le temps. Le mécanicien a trouvé des broches corrodées dans le bloc connecteur principal et des circuits endommagés sur la carte d'affichage. Il a fallu faire reconstruire l'ensemble de l'unité principale, car ces pièces ne sont plus fabriquées. Il s'agissait d'une réparation importante puisqu'il a fallu démonter l'ensemble de l'unité et réparer plusieurs composants. Il leur a fallu environ 3 jours pour terminer le travail. D'après votre description, cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Ces symptômes signifient généralement que l'unité principale est défectueuse ou que les connexions sont mauvaises. Compte tenu de l'âge de votre Z3, je dirais que l'unité principale est le coupable probable. N'attendez pas trop longtemps pour le réparer, l'humidité peut l'aggraver avec le temps. Si vous vous inquiétez de la confiance que vous pouvez accorder à un mécanicien, recherchez des ateliers spécialisés dans l'électronique BMW. Ils sauront exactement ce qu'il faut vérifier et comment réparer correctement.

(Traduit de l'Anglaise)

selinabraun93 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le Z4, c'est très utile ! J'ai fait réparer la mienne la semaine dernière et il s'est avéré que le problème était assez similaire au vôtre. Au fait, combien avez-vous payé pour la reconstruction de l'unité de tête ? Je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électroniques depuis la réparation. Le mien fonctionne bien maintenant, mais il est toujours bon de savoir à quoi s'attendre.

(Traduit de l'Anglaise)

laramond1

Bonjour à tous ! Je suis heureux d'apprendre que tu as fait réparer le tien ! Pour ce qui est du coût, j'ai payé 725 € pour la reconstruction de l'unité principale. Honnêtement, cela valait chaque centime car le système audio fonctionne parfaitement depuis. Il n'y a plus de scintillement de l'écran ni de problèmes de son. J'étais en fait inquiet, comme vous, quant à d'éventuels problèmes futurs, mais tout va bien depuis la réparation. Aucun autre problème électronique n'est apparu. Le mécanicien a fait un travail minutieux en réparant les broches corrodées et le circuit imprimé. Apparemment, une fois que ces appareils sont correctement reconstruits, ils ont tendance à durer assez longtemps. Gardez un œil sur tout comportement inhabituel de l'écran, des choses comme un obscurcissement ou des parasites dans les haut-parleurs peuvent être des signes avant-coureurs. Mais en réalité, après une réparation correcte comme celle-ci, vous ne devriez plus avoir de problèmes. Le mien est clair comme de l'eau de roche, tant au niveau du son que de l'affichage, depuis la réparation. Faites-moi savoir si vous remarquez quelque chose de bizarre avec le vôtre, c'est toujours bon de comparer les notes avec d'autres propriétaires de BMW !

(Traduit de l'Anglaise)

selinabraun93 (Auteur)

Merci pour la réponse détaillée ! C'est assez rassurant. En fait, ma réparation a fini par coûter un peu plus cher, environ 850 € au total. Le mécanicien chez qui j'ai finalement opté est spécialisé dans l'électronique BMW, et honnêtement, ils ont fait un travail fantastique. C'est drôle, quand je l'ai apporté, ils ont immédiatement su ce qui n'allait pas en entendant ma description. Il s'est avéré qu'il y avait tout ce fouillis de câbles corrodés derrière l'unité qui devaient également être remplacés. J'ai dû laisser la voiture là-bas pendant quatre jours, mais au moins ils m'ont donné toutes les anciennes pièces pour me montrer exactement ce qu'ils avaient réparé. La qualité du son est maintenant en fait meilleure que ce dont je me souvenais, même lorsque j'ai eu la voiture pour la première fois. Je suppose que je conduisais avec un système partiellement défaillant depuis plus longtemps que je ne le pensais ! Je suis vraiment content d'avoir enfin réussi à régler le problème au lieu de remettre à plus tard. Plus de coupures de radio pendant mes chansons préférées ! J'apprécie toute votre aide, ça fait vraiment du bien de savoir que j'ai fait le bon choix en faisant réparer cela correctement plutôt que d'essayer une solution rapide.

(Traduit de l'Anglaise)

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