Le propriétaire d'une Renault Arkana Hybrid 2022 demande des conseils sur un problème persistant de voyant d'huile et sur la présence de morceaux de métal dans l'huile.

Bonjour à tous ! Tu sais, j'ai rencontré un problème similaire avec ma Renault Mégane 2020. Je me catégoriserais comme quelqu'un avec une certaine expérience avec les voitures, pas un pro en aucun cas, mais je peux gérer les choses de base. J'ai d'abord essayé de faire une vidange à la main mais cela n'a pas résolu le problème. J'ai fini par l'emmener chez mon garagiste local. A ma grande surprise, le problème était dû à une mauvaise huile moteur dans le moteur - j'ai dû débourser environ 175 euros pour le faire réparer. Il serait utile que vous fournissiez plus d'informations sur votre véhicule - historique des vidanges, types d'huile utilisés, etc. De cette manière, nous pourrons mieux comprendre ce qui peut être à l'origine de vos problèmes. Nous vous souhaitons bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie la suggestion. Je pense que la dernière vidange a eu lieu lors de la dernière révision, vers 173 479 km, mais je ne me souviens pas du type d'huile exact utilisé par le mécanicien - j'aurais dû être plus attentif, pour être honnête. J'aurais dû faire plus attention, honnêtement. À l'avenir, je veillerai à utiliser l'huile recommandée. Je pense que je vais passer par mon atelier local cette semaine pour enfin régler le problème. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas une grosse réparation. Merci pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! On dirait que c'est un plan. Compte tenu de votre dernière révision et du kilométrage que vous avez indiqué, je pense que votre Renault a peut-être été remplie avec une huile moteur incorrecte ou de mauvaise qualité. Cela pourrait être à l'origine des voyants d'avertissement et des copeaux de métal. Une huile moteur adaptée est essentielle pour obtenir des performances optimales et prolonger la durée de vie du moteur. N'oubliez pas que votre Arkana Hybrid nécessite des huiles spécifiques - entièrement synthétiques, à faible viscosité et conformes à la norme "ACEA C5", alors ne faites pas de compromis lorsque vous vous rendez chez votre garagiste. C'est une erreur dont j'ai tiré les leçons. En ce qui concerne mon histoire, il s'est avéré que le garage chez qui j'étais allé au départ avait utilisé une huile inappropriée pour ma Mégane. Cela a causé des problèmes inutiles par la suite. Donc, ne négligez pas l'importance d'une huile adaptée à votre voiture. Encore une fois, j'espère que tout se passera bien pour vous. Tenez-nous au courant des résultats ! Soyez prudent !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à nouveau, vous avez été une lueur d'espoir dans cette situation. Je me sens beaucoup plus informé maintenant que lorsque j'ai posté mon premier message. J'avais complètement oublié le type d'huile. Je vais m'assurer de mettre l'accent sur l'huile entièrement synthétique à faible viscosité conforme à la norme ACEA C5 lors de ma prochaine visite chez le garagiste. J'espère que cela ne causera pas trop de dommages à la poche. Je ne manquerai pas de poster une mise à jour une fois que j'aurai réglé le problème. Je ne voudrais pas que d'autres soient confrontés aux mêmes problèmes que moi. Merci encore ! Restez en sécurité ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)