Le propriétaire d'une Renault Arkana 2020 cherche des conseils sur la fumée noire d'échappement, les problèmes de moteur et un problème présumé de régulateur de volume de carburant.

Bonjour à toutes et à tous ! Je comprends tout à fait votre détresse. J'ai un Renault Kadjar 2018, une voiture assez similaire, et j'ai été confronté à une situation similaire l'année dernière. Tout comme vous, je ne suis pas exactement un gourou de la voiture, j'ai quelques connaissances de base sur les moteurs et les pièces. Mon véhicule présentait des symptômes similaires et je l'ai emmené chez mon mécanicien local, un gars que je connais depuis des années. Après quelques tests de diagnostic, il a découvert que la pompe haute pression était défectueuse. Cette petite bête avait un impact sur l'injection de carburant, d'où tous les problèmes que vous avez énumérés. Je l'ai fait remplacer et cela m'a coûté 1510 euros. Je sais, c'est un prix élevé, mais depuis, tout va bien. La voiture est plus performante qu'avant, l'odeur forte des gaz d'échappement n'existe plus et il n'y a plus de fumée d'échappement noire. Pour mieux diagnostiquer votre problème, pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre voiture ? A-t-elle déjà fait l'objet d'une réparation similaire ? Y a-t-il eu récemment des modifications ou des ajouts à la voiture ? Plus d'informations m'aideront à vous suggérer les meilleures mesures à prendre pour votre Renault. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience avec votre Kadjar, cela a permis de clarifier les choses ! Pour répondre à votre question, non, je n'ai jamais été confronté à un problème similaire et mon Arkana n'a jamais fait l'objet de réparations importantes. La voiture est assez récente, elle n'a que 6728 kilomètres au compteur, et la dernière révision a été effectuée il y a quelques mois seulement. Je ne la manipule pas beaucoup, je l'utilise principalement pour les trajets en ville et occasionnellement pour de longs trajets en voiture. Je pense que je devrais bientôt la faire vérifier par mon mécanicien. Merci encore et bravo !

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis heureux de voir que mon expérience directe peut être utile. À vrai dire, avec seulement 6 728 km au compteur, votre Arkana est pratiquement un bébé, il est donc étrange que vous soyez confronté à ces problèmes si tôt. Cependant, les voitures peuvent parfois nous réserver des surprises, n'est-ce pas ? Étant donné que vos trajets en ville et vos longs trajets en voiture ont été mouvementés ces derniers temps, je vous recommande vivement de faire vérifier votre voiture le plus tôt possible. Si c'est bien la pompe à haute pression qui est à l'origine du problème, le coût sera peut-être élevé, mais chaque trajet dans votre Arkana après la réparation en vaudra la peine. Lorsque vous verrez votre mécanicien, demandez-lui de vérifier également les injecteurs de carburant, par mesure de précaution. Des injecteurs de carburant défectueux peuvent présenter des symptômes similaires et, qui sait, le problème peut être plus petit qu'on ne le pense ! Et n'oubliez pas de nous tenir au courant. Nous sommes vraiment curieux de savoir quel est le coupable et comment l'Arkana se comporte après la réparation. Nous vous souhaitons bonne chance. Conduisez prudemment ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Quelle recommandation perspicace, c'est vraiment réconfortant d'entendre quelqu'un qui a vécu la même chose. Oui, c'est vrai, c'est un peu étrange que mon Arkana fasse des siennes si tôt, ce n'est pas ce qu'on attend d'une voiture neuve ah, mais tu as raison, il vaut mieux prendre les devants. Et oui, je ne manquerai pas de dire à mon mécanicien de vérifier les injecteurs de carburant, merci pour le conseil ! Je prendrai rendez-vous au plus tôt, de préférence la semaine prochaine. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant, en croisant les doigts pour que ce ne soit pas trop grave. Santé et merci encore ! J'apprécie l'aide et les conseils, conduisez prudemment aussi !

(Traduit de l'Anglaise)