Le propriétaire d'une Lexus RC Hybrid est confronté à un témoin lumineux, à des performances erratiques du moteur et à une odeur d'échappement désagréable ; il soupçonne des ratés d'allumage.

Bonjour, On dirait que vous avez un peu de mal avec cette Lexus RC Hybrid 2020. J'ai eu une expérience assez similaire avec mon Lexus RX 2018. Je suis loin d'être un motoriste, plutôt du genre à avoir de l'expérience, mais d'après ce que j'ai compris de mes visites à l'atelier, il s'agissait finalement d'un injecteur de carburant défectueux. J'ai emmené ma Lexus chez mon garagiste local, ils ont branché leur scanner fantaisiste et boum - on a diagnostiqué une buse d'injection défectueuse. Pour faire court, j'ai dû débourser environ 515 euros pour faire remplacer cet injecteur. C'est un peu dur, mais la voiture fonctionne comme un rêve maintenant, plus de témoin de contrôle du moteur, plus de comportement bizarre du moteur ! Votre situation est peut-être différente, c'est pourquoi il est préférable de la faire vérifier par un professionnel. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre voiture, son kilométrage, les dernières révisions ou réparations effectuées, etc. Cela nous aidera à identifier le problème exact. Merci, Replier

(Traduit de l'Anglaise)

Hey Replier, Merci pour votre contribution. J'apprécie l'idée de l'injecteur de carburant. J'ai fait rouler ce véhicule pendant environ 153024 KM. Ma dernière révision a eu lieu aux alentours de 150 000 km, rien d'important, juste un entretien régulier. Depuis la dernière révision, je n'ai pas eu à faire de réparations ni à remplacer de pièces. Tout s'est bien passé jusqu'à ce problème. Mais vous avez raison, il vaut mieux l'emmener chez un professionnel et faire brancher ce scanner. J'espère que ça ne me fera pas trop mal au portefeuille ! Je croise les doigts🤞 Merci,

(Traduit de l'Anglaise)

Je n'ai aucun souci à me faire, je suis heureux d'aider un autre amateur de Lexus ! Donc, avec 153024 KM sur votre hybride, il a vu des kilomètres, n'est-ce pas ? Un entretien régulier est de premier ordre👌. Le scanner devrait permettre de localiser le problème, et cela ne signifie pas toujours une grosse facture de réparation. Parfois, il s'agit simplement d'un câblage mal fixé, d'un capteur encrassé ou de quelque chose de mineur. Néanmoins, cela vaut la peine de le faire vérifier, surtout au vu des symptômes que vous ressentez. S'il s'avère que c'est l'injecteur de carburant qui est en cause (comme dans mon cas), le coût de la réparation pourrait être similaire. N'oubliez pas cependant que les frais de main-d'œuvre et les coûts des pièces varient d'un atelier à l'autre. N'oubliez pas non plus qu'une réparation rapide vous permettra probablement d'économiser de l'argent et des maux de tête à long terme. On n'a pas le temps de s'occuper d'une voiture qui se comporte mal, n'est-ce pas ? 😅 Bonne chance. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ! Santé, Replier

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour Replier, Vous avez raison, la dernière chose dont j'ai besoin, c'est d'une voiture qui se comporte mal ! 😅 Oui, elle est passée par là plusieurs fois, mais j'adore cette voiture, alors j'espère que ce n'est pas trop grave. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion d'en faire l'expérience. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant une fois que j'aurai fait les diagnostics. Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'un problème mineur. Merci beaucoup pour votre aide et vos souhaits. Voyons ce que disent les dieux du scanner à ce sujet. Souhaitez-moi bonne chance ! Merci,

(Traduit de l'Anglaise)