Le pare-soleil hybride de la BMW Série 7 est coincé, besoin d'aide !

Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les voitures et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW Série 5 Hybrid 2016 (la petite sœur de votre Série 7). Le pare-soleil s'est complètement coincé et ne bougeait pas d'un pouce. Après avoir essayé les choses de base comme vérifier les fusibles, je l'ai emmené dans mon atelier de confiance. Ils ont diagnostiqué un moteur de pare-soleil défectueux, un problème assez courant en fait. Je l'ai fait remplacer et cela m'a coûté environ 330 euros, mais il fonctionne parfaitement depuis. Pourriez-vous partager si vous entendez des bruits lorsque vous essayez d'actionner le store ? De plus, votre voiture affiche-t-elle des codes d'erreur spécifiques ? Cela aiderait à déterminer si vous avez affaire au même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé ! Merci pour la réponse détaillée. J'ai parcouru 53 826 km avec ma Série 7, et la dernière révision remonte à environ 3 mois. En fait, j'entends un léger bruit de cliquetis lorsque j'essaie d'actionner le store, mais rien d'autre ne se produit. Malheureusement, je n'ai pas accès aux codes d'erreur spécifiques pour le moment, je sais juste qu'il y a quelque chose de stocké là-dedans. J'apprécie vraiment l'information sur le moteur, c'est très utile de savoir qu'il pourrait s'agir d'un problème similaire à celui que vous avez rencontré. Je vais essayer d'obtenir ces codes d'erreur et de vous faire un rapport. Le cliquetis vous a-t-il semblé familier par rapport à ce que vous avez vécu ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, le bruit de cliquetis que vous décrivez est exactement ce que j'ai ressenti avec ma série 5 avant de la faire réparer. C'est ce petit bruit frustrant de "clic-clic" sans aucun mouvement, n'est-ce pas ? Pour comparer, ma voiture avait environ 48 000 km au moment où le problème est apparu, nous sommes donc dans la même situation. Le bruit de cliquetis est généralement le signe révélateur d'un moteur défaillant. Dans mon cas, il essayait de bouger mais n'avait plus assez de puissance pour actionner le store. Comme vous avez indiqué que votre voiture avait été révisée récemment, il serait peut-être utile de vérifier si le problème a été signalé lors de la révision. Parfois, ces problèmes commencent par être mineurs et s'aggravent progressivement. Dans mon cas, le store a commencé à se déplacer plus lentement environ un mois avant de s'arrêter complètement. Le remplacement du moteur a vraiment tout résolu pour moi, je n'ai pas eu un seul problème depuis. Même si ce n'était pas vraiment bon marché, cela en valait la peine pour que tout fonctionne à nouveau correctement. Il n'y a pas d'autres solutions que de remplacer le moteur par un autre, mais il est vrai que cela valait la peine de remettre tout en état.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir confirmé le bruit de cliquetis, c'est exactement ce que j'entends ! C'est vraiment rassurant de savoir que vous avez vécu une expérience similaire, d'autant plus que votre voiture avait un kilométrage comparable lorsque le problème a commencé. Le mouvement lent que vous avez mentionné me rappelle aussi quelque chose, maintenant que j'y pense, le store devenait un peu lent au cours des dernières semaines avant de se bloquer complètement. En fait, je n'ai rien mentionné lors de l'entretien récent parce que cela semblait si mineur à l'époque. Je m'en veux vraiment pour ça maintenant ! Je recevrai ces codes d'erreur demain et vous les enverrai. J'apprécie vraiment toute votre aide à ce sujet, cela m'a permis de me sentir beaucoup mieux dans toute la situation. Au moins, maintenant, je ne serai pas complètement choqué s'ils me disent que j'ai besoin d'un nouveau moteur ! Je vais probablement juste mordre la balle et le faire réparer correctement plutôt que d'essayer des solutions de bricolage. Mieux vaut le faire correctement du premier coup avec ces voitures de luxe, n'est-ce pas ?

(Traduit de l'Anglaise)