Le mystère du voyant d'avertissement de Delica cherche une solution experte

J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Outlander 2014 le mois dernier. Après avoir débranché la batterie pour l'entretien, j'ai également eu des voyants d'avertissement. Il s'est avéré que l'ordinateur de la voiture devait exécuter ses cycles de diagnostic. Mon mécanicien de confiance au centre de service certifié Mitsubishi m'a expliqué que l'unité de contrôle du moteur (ECU) se réinitialise lorsque la batterie est déconnectée et qu'elle doit collecter des données sur diverses conditions de conduite pour terminer ses contrôles. J'ai dû conduire normalement pendant environ 50 à 60 miles, un mélange de conduite en ville et sur autoroute, y compris quelques démarrages à froid et des cycles de préchauffage complets. Les voyants d'avertissement se sont éteints d'eux-mêmes après cela. Ce n'était pas un problème grave, juste l'ordinateur de la voiture qui suivait sa procédure de réinitialisation normale. Si vous n'êtes pas à l'aise avec votre mécanicien actuel, je vous suggère de vous rendre chez un concessionnaire Mitsubishi. Ils ont bien géré ma situation de réinitialisation de l'ECU et savaient exactement ce qu'il fallait vérifier.

(Traduit de l'Anglaise)

Oui, merci d'avoir partagé cette information ! J'ai eu à peu près la même chose avec ma Delica, c'est super utile de savoir que je n'étais pas seule dans ce cas. Je me demandais juste, est-ce que tu te souviens à peu près du prix que le concessionnaire t'a facturé pour le vérifier ? De plus, est-ce que tout s'est bien passé depuis lors, ou as-tu remarqué autre chose ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Oui, j'ai emmené mon Outlander chez le concessionnaire et ils ont tout réglé parfaitement. Il m'en a coûté 90 € pour faire effectuer le contrôle de l'état de préparation du système, et ils ont confirmé que le problème était bien dû au fait que la batterie avait été débranchée pendant l'entretien. Depuis la réparation, tout fonctionne comme sur des roulettes, plus de voyants d'avertissement ni d'autres problèmes. L'ordinateur de la voiture avait juste besoin d'une remise à zéro et d'un cycle de diagnostic. Je sais que cela peut être angoissant lorsque ces voyants s'allument, mais honnêtement, c'était une réparation si simple au bout du compte. Les mécaniciens de la concession connaissent vraiment bien les systèmes Mitsubishi. Si vous voyez encore ces voyants, je vous recommande vivement de les faire vérifier, la tranquillité d'esprit en vaut la peine !

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, je voulais juste vous tenir au courant de ce qui s'est passé ! J'ai suivi votre conseil et je suis allé chez le concessionnaire Mitsubishi hier. Ils étaient vraiment géniaux, bien meilleurs que mon ancien mécanicien. Le tout m'a coûté environ 85 $, ce qui est assez proche de ce que vous avez payé. C'est assez drôle, c'est exactement ce que vous avez dit, il fallait juste réinitialiser le système et effectuer un diagnostic. Le mécanicien a été très clair sur tout et m'a même montré ce qu'il faisait. J'ai fait l'essai routier comme vous l'avez mentionné, environ 50 miles avec des conditions de conduite différentes, et boum, les voyants d'avertissement ont disparu ! Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier. Cela m'a évité de trop stresser à ce sujet. La voiture fonctionne bien maintenant, pas de voyants d'avertissement ni rien. Merci encore pour toute votre aide, je vais définitivement garder ce concessionnaire comme mon lieu de prédilection à partir de maintenant ! Parfois, changer de mécanicien s'avère être une bonne chose, n'est-ce pas ? Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)