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Le mystère du ralenti irrégulier et des vibrations de la BMW X7 doit être résolu

Moteur instable

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Défaut stocké

Bonjour à tous ! Mon BMW X7 2021 (moteur à essence, 92 615 km) s'est mis à faire des siennes ces derniers temps. J'ai eu des vibrations inquiétantes et le voyant check engine s'est allumé. Le ralenti est assez difficile aussi. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un mauvais support moteur. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, donc j'hésite à l'emmener chez lui. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires sur son X7 ? Je ne sais pas si vous avez déjà eu des problèmes avec votre X7, mais je ne sais pas si vous avez déjà eu des problèmes avec votre X7, mais je ne sais pas si vous avez déjà eu des problèmes. Merci d'avance pour tout conseil !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


lauraknight5

J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X5 40i 2018 l'année dernière. Au début, je pensais que c'était aussi le support moteur, mais il s'est avéré que c'était une solution beaucoup plus simple. Le ralenti irrégulier et les vibrations étaient causés par une bobine d'allumage défectueuse et une connexion lâche dans le faisceau de câbles. Je l'ai emmené à l'atelier et ils l'ont diagnostiqué en vérifiant les codes d'erreur. J'ai dû remplacer deux bobines d'allumage et réparer la connexion du câblage. Ce n'est pas une réparation majeure, mais c'est certainement quelque chose que vous voulez régler bientôt pour éviter d'autres problèmes. Mes symptômes étaient identiques, ralenti irrégulier, vibrations et voyant de contrôle du moteur. La réparation des connexions des câbles et le remplacement de ces bobines ont complètement résolu le problème. Depuis, tout fonctionne bien. Bien que ce ne soit pas un problème grave, l'ignorer aurait pu entraîner des problèmes plus importants par la suite. J'espère que cela vous aidera dans votre situation, cela vaut peut-être la peine de vérifier ces composants d'allumage avant de supposer qu'il s'agit du support moteur.

(Traduit de l'Anglaise)

richardeule1 (Auteur)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile puisque je suis confronté à peu près aux mêmes symptômes. Votre situation semble correspondre exactement à ce que je vis. Pouvez-vous vous rappeler à peu près combien la réparation vous a coûté ? De plus, juste par curiosité, avez-vous eu d'autres problèmes depuis que vous l'avez réparé ? J'étais stressé à l'idée de devoir éventuellement remplacer le support moteur, mais entendre votre histoire me donne un peu d'espoir que ce ne soit peut-être que les bobines d'allumage et le câblage. Certainement moins effrayant que ce que j'imaginais !

(Traduit de l'Anglaise)

lauraknight5

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles de ma situation sur mon X5. En fait, je viens de rentrer du mécanicien la semaine dernière, il s'est avéré que j'avais un support moteur défectueux qui devait être réparé, ce qui causait certaines des vibrations dont nous avons parlé. Ils ont également trouvé et réparé une connexion de câble douteuse pendant qu'ils y étaient. La réparation du câble/de la connexion était assez raisonnable à 95 €. Quel soulagement que ce ne soit rien de plus grave ! Depuis que les deux problèmes ont été réglés, ma voiture fonctionne comme un rêve, plus de vibrations étranges ni de voyants de contrôle du moteur à craindre. Vous avez mentionné que vous étiez préoccupé par votre support moteur, faites-le vérifier le plus tôt possible. Ces choses peuvent empirer si vous les attendez trop longtemps. Je comprends tout à fait qu'il soit nerveux de trouver un bon mécanicien (j'y suis allé !), mais détecter les problèmes tôt permet généralement d'économiser de l'argent à long terme. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre, je suis toujours intéressé de savoir comment ces choses se passent !

(Traduit de l'Anglaise)

richardeule1 (Auteur)

Merci beaucoup pour le suivi ! Je voulais juste vous tenir au courant de ce qui s'est passé avec mon X7. Je l'ai finalement fait vérifier hier et vous n'allez pas le croire, c'était en fait les deux problèmes ! J'avais une bobine d'allumage défectueuse et un support moteur usé. Le mécanicien que j'ai trouvé était super. Il a vraiment pris le temps de tout expliquer et de me montrer ce qui n'allait pas. Le remplacement de la bobine a été assez rapide et simple. Le support moteur a pris un peu plus de temps mais honnêtement, le tout n'était pas aussi cher que je le craignais. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de vibrations ni de ralenti irrégulier. Quel soulagement ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème avant que cela n'empire. C'est drôle de voir comment nous avons fini par avoir des problèmes si similaires ! Toute la réparation a pris environ quatre heures et le mécanicien était super professionnel. Une expérience bien meilleure que la dernière. Parfois, il suffit d'une mauvaise expérience pour vous aider à en trouver une bonne, n'est-ce pas ? Merci encore pour toute votre aide à ce sujet !

(Traduit de l'Anglaise)

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