Le mystère du diesel assoiffé et du contrôle du moteur du Range Rover

Salut ! J'ai eu des problèmes très similaires avec mon Range Rover Sport TDV6 2005. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu, une consommation excessive de carburant, une forte odeur d'échappement et ce voyant de contrôle du moteur ennuyeux. Je l'ai amené au garage le mois dernier. Il s'est avéré que le connecteur électrique de la pompe à air secondaire était corrodé et que la valve elle-même était coincée. Les mécaniciens ont dû remplacer à la fois le connecteur et l'ensemble de la valve. Le système d'air secondaire aide à réduire les émissions lors des démarrages à froid, donc lorsqu'il tombe en panne, vous obtenez exactement ces symptômes. Ce n'est pas un problème très grave s'il est résolu rapidement, mais le laisser partir peut endommager votre convertisseur catalytique, ce que vous voulez certainement éviter. La réparation était simple et a pris environ 3 heures. Mon conseil est de le faire vérifier rapidement. Ces symptômes ne se résoudront pas d'eux-mêmes et ils s'aggraveront probablement avec le temps. La consommation de carburant à elle seule vaut la peine d'être réparée. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car je m'inquiète du même problème. Je suis juste curieux, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis ? C'est toujours bon de savoir si d'autres problèmes sont survenus par la suite. Mon Range Rover est toujours garé dans l'allée et j'essaie de prévoir un budget pour la réparation. J'apprécie vraiment l'information sur le convertisseur catalytique, je ne veux surtout pas risquer de l'endommager !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à tous ! Je voulais juste vous tenir au courant de ma situation de réparation. Je l'ai fait réparer le mois dernier et cela m'a coûté 95 € pour régler le câble et la connexion de la prise pour la vanne/pompe d'air secondaire. Un prix assez raisonnable, si vous me demandez ! La meilleure partie ? Tout fonctionne comme un rêve depuis la réparation. Plus de voyant de contrôle du moteur, la consommation de carburant est revenue à la normale et cette odeur désagréable d'échappement a complètement disparu. Le mécanicien a confirmé que c'était exactement ce que je soupçonnais, la vanne d'air jouait. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis ça plus longtemps. Mon Rover fonctionne comme du beurre maintenant, et je n'ai pas eu d'autres problèmes. La réparation valait vraiment chaque centime, surtout compte tenu de ce qu'elle aurait pu coûter si le convertisseur catalytique avait été endommagé. Entre nous, je dirais que vous devriez bientôt régler le vôtre. Le prix que j'ai payé était bien meilleur que ce que je dépensais en consommation de carburant supplémentaire ! De plus, c'est un tel soulagement de ne pas avoir ce voyant d'avertissement qui me regarde à chaque fois que je démarre le moteur. Faites-moi savoir comment ça se passe quand vous aurez réparé le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous les détails ! Le coût de votre réparation semble vraiment raisonnable, certainement meilleur que ce à quoi je m'attendais. En fait, j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai amené mon Rover chez le mécanicien hier. C'est assez drôle, c'était presque exactement le même problème que le vôtre ! Ils ont découvert que la connexion était corrodée et que la valve avait besoin d'être nettoyée. La facture totale s'élevait à environ 120 $, main-d'œuvre comprise. Bien mieux que ce que j'imaginais ! Le mécanicien était super, il m'a montré toutes les anciennes pièces et m'a tout expliqué. Ils ont réparé le problème en deux heures environ, et wow, quelle différence ! J'ai déjà remarqué que le moteur tournait plus doucement et que cette horrible odeur avait disparu. Honnêtement, je me sens un peu bête maintenant d'avoir repoussé si longtemps. J'apprécie vraiment vos conseils pour régler le problème rapidement. Vous aviez raison sur tout, la consommation de carburant s'est déjà améliorée et c'est un tel soulagement de ne plus voir ce voyant de contrôle du moteur. Merci encore de m'avoir aidé à prendre la décision de le faire réparer. C'est toujours agréable d'avoir des nouvelles de quelqu'un qui a vécu la même chose !

(Traduit de l'Anglaise)