Le mystère des essuie-glaces et du lave-glace de la Vectra : Problème d'interrupteur commun ?

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Astra 2005 (j'ai également eu une expérience avec une Vauxhall Corsa). J'ai une certaine expérience de l'entretien des voitures, mais je laisse généralement les choses complexes aux professionnels. Lorsque mes essuie-glaces et mes lave-glaces ont cessé de fonctionner, il s'est avéré que la connexion du câble du commutateur de la colonne de direction était défectueuse. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiqué assez rapidement. La réparation m'a coûté environ 155€, pièces et main d'œuvre comprises. Ils ont dû remplacer la connexion, et tout fonctionne bien depuis. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre Vectra ? Par exemple, la taille exacte du moteur et si vous recevez des messages d'erreur ? Cela pourrait aider à déterminer si vous avez le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Ma Vectra a 28109 KM au compteur et vient de subir une révision le mois dernier. Je n'ai pas de message d'erreur sur le tableau de bord, il s'est soudainement arrêté de fonctionner hier. Les deux fonctions se sont arrêtées en même temps, ce qui m'a fait penser à un problème électrique. Je vais le faire vérifier à l'atelier en me basant sur vos commentaires, le problème de connexion du câble semble assez similaire à ce que j'éprouve. Est-ce que vos essuie-glaces ont également cessé de fonctionner de façon complètement inattendue ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, mes essuie-glaces ont également cessé de fonctionner de façon complètement inattendue, ils étaient littéralement en bon état un jour et morts le lendemain. Comme dans votre cas, il n'y avait pas de voyant lumineux ou quoi que ce soit d'autre. Comme vous avez mentionné que les deux systèmes sont tombés en panne simultanément, cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu avec mon Astra. En fait, j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse que j'ai d'abord pensé que c'était juste le commutateur aussi, mais quand les essuie-glaces et les lave-phares se sont arrêtés en même temps, mon mécanicien a dit que c'était généralement un problème de connexion plutôt que le commutateur lui-même. Dans mon cas, le câble s'était usé avec le temps et avait fini par céder. Étant donné que votre Vectra n'a que 28109 KM, c'est un peu inhabituel, mais ces choses peuvent arriver quel que soit le kilométrage, parfois c'est juste de la malchance avec les composants. Puisque vous venez de faire réviser votre véhicule, vous pourriez peut-être en parler au même atelier. Ils pourraient même vous faire une meilleure offre puisque vous êtes un client récent. J'espère que cela vous aidera ! Faites-nous savoir ce qu'ils ont trouvé, c'est toujours bon de partager les expériences pour une référence future. Ces Vauxhalls peuvent être un peu bizarres avec leurs systèmes électriques parfois !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment utile d'entendre que votre expérience était si similaire à la mienne. Je viens d'appeler mon atelier habituel et ils peuvent y jeter un coup d'œil demain matin. Vous avez raison de mentionner l'entretien récent, ils m'ont même offert une remise sur le diagnostic puisque j'étais là le mois dernier ! Je me sens beaucoup plus confiant maintenant que je sais à quoi m'attendre. Le problème de connexion du câble est tout à fait logique, d'autant plus que les deux systèmes sont tombés en panne en même temps. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et vos conseils. Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois que j'aurai résolu le problème, afin que d'autres puissent également bénéficier de la solution. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)