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Sophia1995

Le mystère de la batterie du Defender : les lumières s'éteignent et le moteur a des difficultés

Lumières faibles ou vacillantes

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Batterie faible au démarrage du moteur

Bonjour les passionnés d'automobile, j'ai besoin de conseils concernant mon Defender diesel 2014 (76 000 km). Mes lumières ont des problèmes ces derniers temps, elles s'atténuent et clignotent de nulle part. Le moteur est également têtu lors des démarrages à froid, on dirait que la batterie a du mal. Un mécanicien précédent a suggéré que cela pourrait être le capteur de température de la batterie, mais après une mauvaise expérience avec eux, j'aimerais avoir des nouvelles d'autres personnes qui ont rencontré des problèmes similaires. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré cette combinaison de symptômes ? Comment cela s'est-il passé ? Je recherche également des recommandations de mécaniciens fiables. Merci !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


Benji_Albrecht

Salut ! J'ai un Land Rover Discovery 4 diesel 2011 et j'ai eu des problèmes presque identiques l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu, des lumières clignotantes, des démarrages à froid faibles et des bizarreries électriques générales. Mon garage a confirmé qu'il s'agissait bien d'un capteur de température de batterie défectueux. Ce n'était pas seulement le capteur lui-même, mais aussi un câblage corrodé qui y menait et qui devait être réglé. Je l'ai fait réparer à l'atelier. Honnêtement, ce n'est pas une réparation majeure, mais c'est crucial car un capteur défectueux ne peut pas réguler correctement la charge de la batterie. Si rien n'est fait, cela pourrait potentiellement endommager votre batterie ou votre alternateur. La réparation a pris environ deux heures, ils ont remplacé l'unité de capteur et nettoyé la zone du connecteur. Il fonctionne parfaitement depuis lors, plus de problèmes de démarrage à froid ou de lumières qui s'assombrissent. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille dessus connaît les systèmes électriques Land Rover, ils peuvent être un peu délicats. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !

(Traduit de l'Anglaise)

Sophia1995 (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile d'entendre parler de quelqu'un qui a vécu la même chose. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du coût de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si d'autres problèmes électriques sont survenus depuis que vous l'avez fait réparer ? Je veux juste savoir ce qui m'attend avec mon Defender. Santé !

(Traduit de l'Anglaise)

Benji_Albrecht

Bonjour à tous ! Je voulais juste vous informer des coûts puisque vous me l'avez demandé. La réparation totale a coûté 315,00 € dans mon atelier, et je peux honnêtement dire que cela valait chaque centime. Le remplacement du capteur de température de la batterie a complètement réglé tous ces problèmes ennuyeux. Depuis que je l'ai réparé, mon Discovery 4 fonctionne à merveille, plus aucun problème électrique ! Les lumières restent lumineuses et stables, et ces démarrages matinaux froids frustrants ne sont plus qu'un lointain souvenir. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à se soucier de savoir si la voiture démarrera correctement. Croyez-moi, une fois que vous aurez réglé ce problème, vous remarquerez immédiatement la différence. Mon mécanicien a fait un excellent travail et cela m'a vraiment rassuré. L'ensemble du système électrique fonctionne exactement comme il se doit maintenant. Je sais que cela peut sembler être un peu d'argent à débourser, mais compte tenu de ce qui pourrait arriver si vous laissez un capteur de batterie douteux non réparé, c'est certainement la décision intelligente de le régler le plus tôt possible. C'est mieux que d'avoir à faire face à des problèmes plus importants plus tard !

(Traduit de l'Anglaise)

Sophia1995 (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir détaillé les coûts et partagé votre expérience ! Vous ne le croirez pas, mais je viens de rentrer d'un mécanicien qui a réparé exactement le même problème. C'est assez drôle, ma facture de réparation s'est avérée assez proche de ce que vous avez payé. Le mécanicien a également trouvé une vilaine corrosion autour du capteur, mais ils ont réussi à tout régler en deux heures environ. Le meilleur dans tout ça ? Mon Defender fonctionne comme neuf maintenant ! Il a démarré tout de suite ce matin, pas de clignotement des lumières et le système électrique fonctionne parfaitement. Je suis vraiment reconnaissant pour vos conseils, cela m'a donné la confiance nécessaire pour le faire vérifier correctement. C'est définitivement la bonne décision à prendre pour le réparer maintenant plutôt que d'attendre des problèmes plus importants. C'est agréable d'avoir à nouveau une voiture fiable ! Peut-être devrions-nous créer un groupe de soutien pour les problèmes électriques de Land Rover, haha ​​! Merci encore pour toute votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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