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luiseice5

Le moteur de la Skoda Karoq cale au ralenti

J'ai un problème avec ma Skoda Karoq essence de 2018. Le véhicule affiche 123098 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la mémoire d'erreur indique un problème lié à la valve de régulation de ralenti. Le symptôme principal est le calage du moteur au ralenti. Je suspecte une prise d'air contaminée. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

jakobsturm1

J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Karoq. Le calage du moteur au ralenti et le voyant de vérification du moteur étaient assez gênants. Avez-vous vérifié l'admission d'air pour détecter toute obstruction ou saleté excessive ? Cela pourrait être lié à un problème de votre électrovanne de ralenti.

(Traduit de l{lang})

luiseice5 (Auteur)

Merci pour la suggestion. Aviez-vous également des codes d'erreur stockés en mémoire ? Le nettoyage de l'admission d'air a-t-il complètement résolu le problème, ou avez-vous dû remplacer la valve d'air elle-même ?

(Traduit de l{lang})

jakobsturm1

Oui, les codes d'erreur étaient également présents. Le nettoyage de l'admission d'air a aidé temporairement, mais en fin de compte, j'ai dû remplacer la valve d'air pour résoudre complètement le problème de calage du moteur. Je conseillerais de faire examiner cela par un professionnel pour un diagnostic approprié.

(Traduit de l{lang})

luiseice5 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Il semble que j'ai effectivement rencontré un problème similaire. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont confirmé que la valve d'air était défectueuse en raison d'une prise d'air fortement contaminée. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 425 €. Le problème de calage du moteur est maintenant résolu.

(Traduit de l{lang})

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