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juliafrost4

Le moteur de la BMW Série 3 cogne ? Voici comment résoudre le problème

Perte de puissance du moteur

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Accélération par à-coups

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Défaut stocké

Quelqu'un a-t-il réparé une combustion qui cogne sur une BMW série 3 2008 ? J'ai de graves problèmes de moteur avec une puissance réduite, un mode d'urgence, des à-coups et de la fumée pendant l'accélération. Je recherche une expérience en atelier et des solutions de réparation. Quel était le problème réel dans votre cas et comment a-t-il été résolu ?

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


helmut_phoenix62

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 5 2006 l'année dernière. J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures, mais cela dépassait mes compétences en bricolage. Ma voiture présentait à peu près les mêmes symptômes, cognement, perte de puissance et ce mode d'urgence ennuyeux. Il s'est avéré qu'il s'agissait de dépôts de carbone accumulés dans la chambre de combustion. Je l'ai fait réparer dans un atelier, ce qui m'a coûté environ 425 euros pour un nettoyage et un entretien approfondis. Quel est votre historique de kilométrage et d'entretien ? De plus, avez-vous vérifié s'il y a des codes d'erreur ? Ces informations m'aideraient à partager des détails plus pertinents de mon expérience. Avant de l'emmener, je vous suggère de vérifier si votre voiture a des problèmes similaires à ceux de la mienne. La série 3 est en fait moins sujette à ce problème que mon ancienne série 5, mais elles partagent des conceptions de moteur similaires.

(Traduit de l'Anglaise)

juliafrost4 (Auteur)

Hé, merci d'avoir partagé votre histoire ! Oui, ma voiture a 41 673 km et vient d'être révisée le mois dernier. J'ai les mêmes symptômes, les cognements et la perte de puissance m'inquiètent vraiment. Les codes d'erreur indiquent des ratés d'allumage des cylindres, mais je voulais entendre l'avis d'autres personnes qui ont été confrontées à ce problème de première main. Il est intéressant que l'accumulation de carbone soit votre coupable. Ce prix ne semble pas trop élevé pour la tranquillité d'esprit. Avez-vous remarqué une amélioration immédiate après le nettoyage ? Mes symptômes semblent correspondre assez étroitement aux vôtres. Je pense que j'aurai probablement besoin d'un professionnel pour y jeter un œil également.

(Traduit de l'Anglaise)

helmut_phoenix62

Salut encore ! Heureux d'avoir pu aider plus tôt. Oui, après avoir traité ces problèmes exacts sur ma série 5, je peux vous dire que l'amélioration après le nettoyage au carbone était comme le jour et la nuit. Le cognement a complètement disparu et le moteur était beaucoup plus souple, presque comme neuf. Compte tenu de votre kilométrage et des codes de ratés d'allumage des cylindres, cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu. L'accumulation de carbone vous surprend, même avec un entretien régulier. Dans mon cas, j'ai d'abord essayé de changer les bougies d'allumage en pensant que cela pourrait être plus simple, mais cela n'a pas résolu le problème. Juste pour ajouter quelque chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, avant de faire le nettoyage, mon mécanicien a également vérifié les injecteurs de carburant car ils peuvent contribuer à l'accumulation de carbone. Il s'avère qu'ils avaient également besoin d'un bon nettoyage. Cela vaut peut-être la peine de poser la question lorsque vous l'apporterez. Croyez-moi, une fois que vous aurez réglé le problème, vous remarquerez immédiatement la différence. Ma voiture fonctionne très bien depuis plus d'un an maintenant, plus de mode d'urgence ni de saccades. Assurez-vous simplement de trouver un atelier qui connaît bien les BMW, ces moteurs peuvent être un peu capricieux avec les problèmes de carbone.

(Traduit de l'Anglaise)

juliafrost4 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile de savoir que les injecteurs de carburant fonctionnent bien depuis plus d'un an après la réparation. J'ai d'ailleurs pris rendez-vous avec un atelier spécialisé BMW pour la semaine prochaine. Vous m'avez fait me sentir beaucoup mieux dans toute cette situation, au moins je sais que ce n'est probablement pas quelque chose de catastrophique. Je commençais à m'inquiéter des coûts potentiels de remplacement du moteur ! Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'une accumulation de carbone comme la vôtre. Les symptômes correspondent parfaitement, et savoir que le nettoyage a fait une si grande différence dans votre cas me donne de l'espoir. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre à quoi je pourrais avoir affaire ici. Je vais certainement chercher à faire vérifier ces injecteurs pendant qu'ils y sont. J'ai hâte que ma voiture fonctionne à nouveau sans problème. Cette amélioration instantanée que vous avez mentionnée semble incroyable en ce moment !

(Traduit de l'Anglaise)

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