Le module de massage des sièges de la SQ8 tombe en panne après 115 000 km

J'ai eu un problème similaire avec le moteur du siège sur ma S7 2019. La fonction de siège de massage a échoué avec un code d'erreur et le commutateur n'a pas répondu. Alors que les réglages de base du siège fonctionnaient toujours, le système de massage était complètement mort. Le problème s'est avéré être une connexion défectueuse entre le commutateur du siège et le module de contrôle du massage. Après inspection, le technicien a trouvé des broches corrodées dans le connecteur principal situé sous le siège. Ce type de problème électrique est relativement courant sur ces modèles et n'indique pas une défaillance majeure du système. La réparation a consisté à nettoyer les broches du connecteur et à remplacer le commutateur du siège qui présentait des signes d'usure interne. La fonctionnalité du siège massant a été entièrement rétablie après la réparation de ces connexions. Il ne s'agit pas d'une réparation grave en termes de complexité du système, mais l'accès aux composants a nécessité la dépose partielle du siège. Veillez à effectuer un diagnostic approprié, car des symptômes similaires peuvent également provenir du moteur de massage lui-même ou du module de commande. Le test de continuité du commutateur de siège permettra de déterminer s'il s'agit vraiment d'une défaillance du commutateur ou d'un problème électrique plus profond.

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le S7. Je viens de faire réparer mon SQ8 la semaine dernière pour un dysfonctionnement similaire des réglages de massage. Les fonctions de massage des sièges fonctionnent parfaitement maintenant, mais je suis curieux de connaître le coût de la réparation car ma voiture de luxe est toujours sous garantie étendue et je n'ai payé que la franchise. Vous souvenez-vous du coût total de la réparation pour le remplacement de l'interrupteur et du connecteur ? Je me demande également si vous avez eu des problèmes récurrents avec les sièges automobiles depuis la réparation ou si tout se passe bien ?

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir vérifié les coûts. La facture de réparation pour mon problème de commutateur de siège S7 s'élevait à 95 euros, ce qui couvrait la réparation du câble de connexion défectueux. Depuis que le réglage du massage a été réparé, les fonctions du siège de la voiture de luxe ont fonctionné sans problème, aucune panne récurrente de l'interrupteur ni aucun autre problème électrique n'étant à signaler. La réparation s'est avérée simple une fois que l'on a identifié le point de connexion exact qui posait problème. Il est bon d'apprendre que la fonction de massage de votre SQ8 fonctionne parfaitement dans le cadre de la garantie. Les systèmes électroniques de ces sièges automobiles sont assez complexes, mais une fois correctement réparés, ils restent généralement fiables. Mon système de massage fonctionne parfaitement depuis plus d'un an, et je l'utilise régulièrement sur les longs trajets. La réparation initiale du commutateur semble avoir complètement résolu les problèmes électriques.

(Traduit de l{lang})

Merci pour vos commentaires. Après avoir emmené ma SQ8 chez le concessionnaire mardi dernier, il a fallu retirer partiellement la sellerie de la voiture pour accéder aux composants défectueux. Le technicien a trouvé de la corrosion dans l'unité de contrôle du massage, similaire à ce que d'autres ont décrit. La réparation a duré environ 3 heures et, grâce à mon extension de garantie, je n'ai payé que la franchise de 150 euros. Le coût réel de la réparation aurait été d'environ 850 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le réglage du massage fonctionne parfaitement depuis la réparation, les six programmes fonctionnent correctement et l'avertissement de défaillance de l'interrupteur a complètement disparu. Pour toute autre personne confrontée à des problèmes similaires avec un siège de voiture de luxe, je recommande vivement de le faire vérifier rapidement avant que le problème ne s'aggrave. Le technicien a indiqué qu'une attente trop longue pouvait entraîner des dommages plus importants au niveau du moteur du siège.

(Traduit de l{lang})