Le modèle Seat Tarraco 2021 Gas connaît des problèmes de moteur, peut-être un dysfonctionnement du potentiomètre du papillon des gaz.

Bonjour à toutes et à tous ! Je peux totalement comprendre votre situation ! J'ai obtenu un Seat Ateca 2018 et j'ai connu à peu près les mêmes problèmes il y a quelque temps. Vous avez raison sur le dilemme du papillon des gaz. Dans mon cas, il s'est avéré que la mécanique interne du papillon des gaz était effectivement cuite. Je dois admettre que c'était un problème un peu sérieux. Il se comportait comme une montagne russe, avec un ralenti médiocre, des accélérations imprévisibles et des accélérations brutales. Le voyant "Check Engine" s'allumait un peu trop souvent. La seule option était le remplacement complet du corps de papillon. Pour être honnête, ce n'était pas une journée très amusante au garage, mais cela a permis de résoudre tous les symptômes que vous avez mentionnés. Assurez-vous simplement de trouver un bon mécanicien en qui vous avez confiance pour l'examiner. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos conseils ! Il semble que nous ayons eu la même situation avec nos sièges, jusqu'aux montagnes russes ! Il est bon de savoir que je ne voyais pas de fantômes avec le problème du papillon des gaz. Mais un remplacement complet du corps de papillon, ça a l'air lourd. Vous souvenez-vous de la somme que vous avez dû débourser pour régler ce problème ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis ou c'est tout ? Merci encore pour votre aide, très appréciée !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de souci, je suis heureux d'aider un autre amateur de voitures ! Oui, le problème du papillon des gaz a rendu mon portefeuille un peu plus léger, mais heureusement, le travail a été fait. J'ai dû débourser environ 345 € pour faire réparer la mécanique interne du papillon des gaz. C'est un peu pénible, je sais, mais cela en vaut la peine. Pour répondre à votre autre question, je n'ai pas eu de gros problèmes depuis que le mécanicien a corrigé l'erreur du potentiomètre du papillon des gaz. Le moteur est plus souple que jamais ! C'est un peu comme si j'avais appuyé sur le bouton de réinitialisation de tous ces problèmes. Depuis, il n'y a plus que moi, ma Seat et la route. Je croise les doigts pour que vous obteniez le même soulagement que moi. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de m'avoir prévenu. Il est bon d'entendre l'expérience et les conseils d'un autre passionné. Savoir que je ne parle pas à l'air libre, c'est quelque chose, haha ! Il est vrai que la dépense est un coup dur, mais je suis heureux de savoir que cela en vaudra la peine. Il semble que la meilleure solution soit de prendre le taureau par les cornes et de confier mon Tarraco à un atelier fiable. Un bouton de réinitialisation pour ma voiture, hein ? C'est quelque chose que j'attends avec impatience ! J'apprécie les détails et les meilleurs vœux. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation, pour l'instant je vais chez le mécanicien. Je croise les doigts ! Oh, et merci encore !

(Traduit de l'Anglaise)