Le Honda Life ne reste pas en marche : Alerte au système antivol

J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Fit 2011 (moteur à essence) il y a quelques mois. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres : démarrage, mais pas de démarrage ou démarrage bref puis arrêt. Après l'avoir emmenée au garage, il s'est avéré que le système d'immobilisation était le coupable. Le transpondeur de la clé ne communiquait pas correctement avec l'ordinateur de la voiture. Le technicien a dû reprogrammer la clé et réinitialiser le système d'immobilisation. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais la réparation nécessitait un équipement de diagnostic adéquat. Il a également vérifié la pompe à carburant et les bougies d'allumage, qui fonctionnaient parfaitement. L'ensemble du processus de reprogrammation de la clé a pris environ une heure. J'espère que cela vous aidera à vous orienter dans la bonne direction. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille sur votre véhicule a de l'expérience avec les systèmes de sécurité Honda.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Une petite question : vous rappelez-vous à peu près combien la reprogrammation de la clé vous a coûté ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? Je veux juste m'assurer qu'il s'agit d'une solution à long terme avant de me rendre chez un garagiste.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de pouvoir vous aider ! Oui, tout fonctionne parfaitement bien depuis que j'ai fait réparer mon véhicule. La clé et l'anti-démarrage fonctionnent maintenant comme un charme, plus de problèmes de verrouillage ou de démarrage avec ma Fit. La facture totale s'est élevée à 45 € pour la reprogrammation de la clé, ce qui n'est pas si mal compte tenu de la frustration engendrée par le problème ! Je dirais qu'il vaut vraiment la peine de faire vérifier le système, car ces problèmes de sécurité ne se règlent généralement pas d'eux-mêmes. Cela fait environ trois mois que j'ai fait faire le mien et je n'ai pas eu un seul problème depuis. La voiture démarre parfaitement à chaque fois, comme il se doit. Croyez-moi, une fois que vous aurez réglé le problème, vous serez tellement soulagé. C'est une solution tellement simple pour ce qui semble être un gros casse-tête au départ. Assurez-vous simplement de trouver quelqu'un qui connaît bien les systèmes de sécurité Honda et vous devriez être prêt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations détaillées ! J'ai finalement emmené ma voiture chez un mécanicien hier. Vous aviez raison, c'était le système d'immobilisation qui faisait des siennes. Le mécanicien a connecté la voiture à son ordinateur de diagnostic et a découvert que ma clé avait besoin d'être reprogrammée. Cela ne m'a coûté qu'une cinquantaine de dollars et une heure de mon temps. Quel soulagement ! La voiture fonctionne parfaitement maintenant. Elle démarre à chaque fois, et il n'y a plus de ces frustrations de démarrage et d'arrêt. Honnêtement, je me sens un peu bête d'avoir remis ça à plus tard. Le mécanicien que j'ai trouvé était aussi très professionnel, il m'a tout expliqué clairement et n'a pas essayé de me vendre des choses dont je n'avais pas besoin. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Vous m'avez évité bien des maux de tête et des réparations inutiles. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée !

(Traduit de l'Anglaise)