SteinWerner
Le hayon de la BMW X3 ne fonctionne pas, le capteur Hall doit être réparé ?
Le hayon ne s'ouvre pas automatiquement
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma voiture a 162 260 km et vient d'être révisée le mois dernier. Je n'ai aucun voyant d'avertissement sur le tableau de bord, mais il y a un clic lorsque j'appuie sur le bouton. Mon hayon reste complètement bloqué, ne bouge pas du tout. J'ai essayé le porte-clés et le bouton à l'intérieur, mais rien ne fonctionne. Il est intéressant de noter que j'entends le moteur essayer de fonctionner, mais il ne bouge tout simplement pas. Votre solution de câblage semble prometteuse et certainement moins chère que ce à quoi je m'attendais. La connexion lâche était-elle visible lors de l'inspection, ou ont-ils eu besoin d'outils de diagnostic spéciaux pour la trouver ?
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre X3. Après avoir entendu parler du cliquetis et du moteur qui essaie de fonctionner, je suis encore plus convaincu qu'il pourrait s'agir d'un problème similaire à celui que j'ai rencontré avec mon X5. Dans mon cas, la connexion desserrée n'était pas immédiatement visible, les mécaniciens ont dû utiliser leurs outils de diagnostic pour localiser l'endroit exact. Ils ont en fait découvert que le câblage s'était légèrement effiloché au fil du temps en raison des mouvements répétés d'ouverture et de fermeture. Le bruit de cliquetis que vous décrivez est exactement ce que faisait le mien aussi ! Comme votre voiture a 162260 KM, elle subit probablement la même usure que la mienne. La bonne nouvelle, c'est que s'il s'agit bien d'un problème de câblage, comme c'était le cas pour moi, la réparation est relativement simple. L'atelier a utilisé son outil de diagnostic spécifique à BMW pour confirmer l'emplacement exact de la panne avant d'ouvrir le panneau du hayon. J'ai oublié de mentionner une chose dans ma première réponse : avant d'emmener le véhicule à l'atelier, j'ai essayé de débrancher la batterie de ma voiture pendant environ 10 minutes pour réinitialiser le système. Cela n'a pas résolu le problème, mais les mécaniciens m'ont dit que c'était de toute façon une bonne étape de dépannage. Avez-vous déjà essayé ? Faites-moi savoir ce que votre garagiste vous dira lorsque vous l'emmènerez chez le concessionnaire. Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Non, je n'ai pas encore essayé de débrancher la batterie. C'est une excellente suggestion que je vais certainement essayer avant de me rendre à l'atelier. Il est vraiment rassurant d'apprendre que votre réparation a été simple et n'a pas coûté les yeux de la tête. La similitude entre nos problèmes, en particulier le cliquetis et le fait que le moteur essaie de fonctionner, me donne l'espoir qu'il s'agit simplement d'un problème de câblage. J'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien habituel pour la semaine prochaine. Je ne manquerai pas de mentionner votre expérience avec le câblage effiloché et de lui demander de vérifier d'abord les connexions avant de remplacer des pièces coûteuses. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager toutes ces informations, cela m'a vraiment aidé à me sentir moins inquiet à propos de toute cette situation. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai fait vérifier mon appareil ! Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour ! J'ai une certaine expérience du travail avec les voitures et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW X5 2010. Le problème du hayon est assez frustrant, n'est-ce pas ? Mon atelier a constaté que la connexion du câble au capteur du hayon était endommagée et avait une connexion desserrée. Ils ont dû remplacer une partie du câblage et vérifier les connexions des fiches. L'ensemble de la réparation a pris environ 2 heures et m'a coûté 95 euros. Depuis, cela fonctionne parfaitement. Pouvez-vous me dire si vous recevez des voyants d'avertissement spécifiques sur votre tableau de bord ? De plus, le hayon émet-il des sons inhabituels lorsque vous essayez de l'utiliser ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous rencontrez exactement le même problème que moi. S'il s'agit du même problème, c'est en fait une solution assez simple une fois qu'ils ont localisé la connexion défectueuse. Assurez-vous simplement de vous rendre dans un atelier qui connaît les systèmes électriques BMW.
(Traduit de l'Anglaise)