Le hayon de l'Insignia ne s'ouvre pas : problème de capteur Hall ?

J'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, et j'ai traité un problème similaire sur ma Vauxhall Astra diesel 2017 l'année dernière. Le hayon automatique a cessé de fonctionner complètement, et il s'est avéré que c'était un câble défectueux dans le faisceau électrique. Je l'ai emmené chez mon spécialiste Vauxhall local, et ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. La facture totale s'est élevée à 95 euros pour la réparation, y compris la main-d'œuvre et le nouveau câble. Quel est le kilométrage de votre Insignia ? Par ailleurs, le déverrouillage manuel fonctionne-t-il toujours ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous rencontrez exactement le même problème que moi. Je vous conseille de le faire vérifier par un professionnel, car les problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer par soi-même.

(Traduit de l{lang})

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Mon Insignia en est à 186635 KM, et oui, le déverrouillage manuel fonctionne toujours bien, c'est juste la fonction automatique qui me donne du fil à retordre. J'ai fait ma dernière révision il y a environ trois mois, et tout fonctionnait parfaitement à ce moment-là. La situation de votre Astra semble assez similaire à la mienne. Le prix de la réparation est de 95 livres sterling, ce qui est nettement mieux que d'avoir à remplacer tout le mécanisme. Je vais appeler mon spécialiste Vauxhall local demain et voir ce qu'il en pense. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'apportez !

(Traduit de l{lang})

Encore une fois, bonjour ! Oui, après avoir entendu parler de ton kilométrage et de tes symptômes, je suis encore plus convaincu que cela pourrait être similaire à ce que j'ai vécu avec mon Astra. Juste pour ajouter à ma réponse précédente, après avoir fait réparer la mienne, j'ai appris que ces problèmes de câblage sont en fait assez fréquents sur les Vauxhall autour de 150-200K km. Les ouvertures et fermetures constantes finissent par endommager le faisceau électrique. Dans mon cas, le voyant d'avertissement est apparu environ une semaine avant que la fonction automatique ne s'arrête complètement. Le fait que votre déverrouillage manuel fonctionne (comme le mien) est en fait un bon signe, ce qui signifie que les pièces mécaniques sont probablement en bon état. Petit conseil tiré de mon expérience : lorsque vous l'amenez chez le spécialiste, assurez-vous qu'il vérifie l'ensemble du faisceau électrique, et pas seulement les points de connexion évidents. Dans mon Astra, la rupture du câble était en fait cachée sous une protection, et ils l'ont presque manquée au début. Tenez-moi au courant de vos démarches auprès du spécialiste. Je croise les doigts pour que la réparation soit aussi simple que celle que j'ai eue !

(Traduit de l{lang})

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! C'est une information très utile sur le fait que les problèmes de câblage sont courants à ce kilométrage, c'est tout à fait logique maintenant. Je ne manquerai pas de mentionner la vérification de l'ensemble du faisceau lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Je viens d'appeler mon spécialiste local et j'ai obtenu un rendez-vous pour demain matin. C'est assez rassurant de savoir qu'il s'agit d'un problème courant avec une solution relativement simple. J'avais peur qu'il s'agisse d'un problème majeur ! Je vais garder vos conseils à l'esprit et m'assurer qu'ils vérifient bien tout le câblage, en particulier sous la protection. Merci encore pour votre aide et pour avoir partagé votre expérience, j'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de tout expliquer en détail. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai réglé le problème !

(Traduit de l{lang})

Vauxhall insinga 2014.Le hayon ne s'ouvre pas avec tous les boutons de commande.Le boîtier de commande du flanc arrière droit était cassé.Remplacé maintenant erreur codeu0230 pas de communication avec le composant.Unité de commande du hayon.pas encore d'opération

(Traduit de l{lang})

Commencez par vérifier les fusibles relatifs à l'unité de commande du hayon pour vous assurer qu'aucun n'est grillé. Si les fusibles sont intacts, inspectez les connexions de câblage au boîtier de commande que vous avez remplacé, car une connexion lâche ou défectueuse peut provoquer des erreurs de communication. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l{lang})