Le groupe d'experts sur le climat de Canyon s'interroge : La climatisation est morte, la chaleur est faible

J'ai eu un problème très similaire avec mon GMC Sierra 2006 qui s'est avéré être un problème avec les connecteurs électriques derrière le panneau de commande du système CVC. Sur la base de mon expérience de travail sur ces modèles, les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai rencontré. Les problèmes de climatisation et de chauffage ont été causés par des connexions corrodées entre le panneau de commande et le faisceau de câbles principal. Après que l'atelier a effectué un diagnostic complet, ils ont constaté que de l'humidité s'était infiltrée dans les connecteurs électriques au fil du temps, provoquant un mauvais contact. La réparation impliquait le nettoyage des connexions et le remplacement de certaines broches endommagées dans le faisceau. Le coût total était de 95 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. Depuis la réparation, le système CVC a fonctionné parfaitement, le chauffage et la climatisation fonctionnant correctement. Pour fournir des conseils plus précis, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué une fonction intermittente d'autres commandes du tableau de bord ? Quels codes d'erreur ont été enregistrés exactement ? Le moteur du ventilateur fonctionne-t-il du tout ? Y a-t-il des clics lorsque vous réglez les commandes de température ? Ces détails aideraient à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai rencontré avec les connexions du panneau de commande de mon Sierra.

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Merci pour vos commentaires. Mon Canyon a 68 427 km et vient de passer son entretien annuel le mois dernier. Après avoir lu les codes, le moteur du ventilateur semble fonctionner correctement, mais seulement à certaines vitesses. Il y a des bruits de cliquetis lors du réglage des paramètres du capteur de température. L'alimentation électrique du panneau de commande semble intermittente, parfois l'écran clignote ou devient complètement noir. Le compresseur de climatisation ne s'enclenche pas du tout lorsque le bouton AC est enfoncé. Les autres commandes du tableau de bord fonctionnent normalement, seul le panneau de commande de climatisation a des problèmes. Les codes enregistrés étaient P0531 et P0532 qui indiquent des problèmes de circuit de capteur de pression de climatisation selon le scanner. Le nettoyage des connexions aiderait-il dans mon cas ou cela ressemble-t-il à un problème différent ?

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Sur la base de ces codes de panne et de votre description, cela semble différent de mon problème de connecteur Sierra. Les codes P0531/P0532 indiquent généralement un problème de capteur de pression de climatisation plutôt que des connexions encrassées comme celles que j'avais. Les problèmes d'alimentation et le clignotement de l'affichage pourraient être liés, mais les codes de capteur de pression suggèrent un défaut dans le système d'air conditionné lui-même. Lorsque ma Sierra a eu des problèmes de connexion, elle n'a jamais émis ces codes spécifiques. Il est normal que les réglages du capteur de température émettent des cliquetis, mais les vitesses intermittentes de la soufflerie combinées au fait que le compresseur ne s'enclenche pas indiquent un problème plus complexe que de simples connexions encrassées. Dans mon cas, le nettoyage des connecteurs a tout réglé, car les composants du système CVC fonctionnaient tous correctement. Votre situation avec les codes du capteur de pression nécessite probablement un diagnostic professionnel du système de climatisation, en particulier du circuit du capteur de pression et du câblage correspondant. Quelques éléments à prendre en compte : Le capteur de pression aide à protéger le compresseur de la climatisation, Sans une lecture correcte de la pression, le système de contrôle de la climatisation reste en mode de sécurité intégrée, Un simple nettoyage des connecteurs ne résoudra probablement pas les problèmes du circuit du capteur de pression Ma réparation a été relativement simple à 95 euros, mais les problèmes liés au capteur de pression coûtent souvent plus cher à diagnostiquer et à réparer correctement.

(Traduit de l{lang})

Merci à tous pour vos commentaires. Après avoir comparé ma situation à celle des autres, je peux voir que c'est probablement plus grave que de simples connexions sales puisque mon Canyon affiche ces codes spécifiques de capteur de pression de climatisation. L'affichage clignotant et le fonctionnement intermittent du panneau de commande de climatisation m'ont fait espérer qu'il s'agissait simplement d'un problème de faisceau de câbles qui pourrait être résolu en nettoyant les connecteurs électriques. Mais avec le compresseur de climatisation qui ne s'enclenche pas et ces codes P0531/P0532, il semble que les défauts électroniques soient liés au circuit du capteur de pression. Je vais le réserver dans un atelier spécialisé dans la climatisation automobile et le diagnostic électrique. Je mettrai à jour une fois que je saurai ce qu'ils ont trouvé. J'espère que les coûts de réparation resteront raisonnables, mais au moins j'ai une meilleure idée de ce à quoi m'attendre maintenant plutôt que de supposer qu'il s'agissait d'un simple problème de connexion.

(Traduit de l{lang})