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Le frein de stationnement électronique eK est mort : causes courantes et solutions

Le frein à main électrique ne fonctionne pas

Bonjour à tous, le frein à main électronique de ma Mitsubishi eK 2007 ne fonctionne plus du tout. Lorsque j'appuie sur l'interrupteur, rien ne se passe, pas de mouvement, pas de son. Est-ce que quelqu'un a rencontré des problèmes similaires avec le frein électronique de son eK ? J'aimerais beaucoup connaître votre expérience en matière de réparation et savoir quel était le problème réel. J'aimerais également savoir quelles réparations ont été nécessaires pour résoudre le problème. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


KrisLangRider

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Colt 2009, assez proche de votre modèle eK. Je ressens votre douleur avec les problèmes de frein de stationnement électronique. Le mien a fait exactement la même chose, il était complètement mort, sans aucune réponse. Je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance et il s'est avéré que le moteur électrique de l'étrier de frein était complètement foutu. Je l'ai fait réparer pour environ 505 euros, ce qui n'est pas donné, mais c'était nécessaire pour la sécurité. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me dire si vous avez des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels avant qu'il ne s'arrête complètement de fonctionner ? Si c'est comme dans mon cas, il s'agit probablement du même problème, mais confirmons d'abord les symptômes. Les systèmes de freinage électronique Mitsubishi de ces années sont assez similaires.

(Traduit de l'Anglaise)

MiaMueller (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Aucun voyant ne s'est allumé avant qu'il ne cesse de fonctionner, il est simplement mort soudainement un matin. Ma voiture a 76285 KM et a été révisée pour la dernière fois il y a environ 3 mois, mais ils n'ont pas mentionné de problèmes de freins à l'époque. Ce qui est étrange, c'est qu'il n'y avait pas de bruits étranges non plus, il fonctionnait parfaitement bien la nuit précédente. Pourriez-vous nous dire combien de temps a duré votre réparation ? J'ai besoin de la voiture pour le travail, alors j'essaie de savoir combien de temps il me faudra pour trouver un autre moyen de transport. J'espère vraiment que c'est juste le moteur comme dans votre cas et rien de plus compliqué !

(Traduit de l'Anglaise)

KrisLangRider

Encore une fois ! Merci pour le suivi. Oui, cela ressemble exactement à ce qui s'est passé avec mon Colt, il est passé d'un fonctionnement parfait à une mort totale du jour au lendemain. C'est très frustrant, non ? Dans mon cas, la réparation a pris environ un jour et demi, je l'ai déposé le matin et je l'ai récupéré le lendemain après-midi. La principale perte de temps a été l'attente des pièces, car il a fallu commander l'unité motrice spécifiquement pour le système de freinage Mitsubishi. La réparation proprement dite n'a pris que 3 à 4 heures une fois qu'ils ont eu tout ce dont ils avaient besoin. Votre kilométrage étant similaire au mien lorsqu'il est tombé en panne (le mien était d'environ 80 000 km), et les symptômes étant identiques, je suis assez convaincu qu'il s'agit du même problème. L'absence de témoins lumineux ou de bruits bizarres est en fait typique de ce problème particulier, ces moteurs de frein électroniques ayant tendance à rendre l'âme sans avertissement. Un conseil tiré de mon expérience : pendant que vous faites réparer votre véhicule, demandez-leur de vérifier également le faisceau de câbles. Le mien était légèrement corrodé et le mécanicien l'a nettoyé à titre préventif. Il ne m'a pas causé de problème au cours des deux années qui ont suivi la réparation. Tenez-moi au courant ! J'espère que vous parviendrez à régler le problème rapidement.

(Traduit de l'Anglaise)

MiaMueller (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées, c'est vraiment utile ! C'est en fait un soulagement d'apprendre que cela pourrait ne prendre qu'un jour et demi. Je peux probablement me débrouiller en faisant du covoiturage avec un collègue pendant cette période. La similitude entre nos cas est assez frappante, ce qui me fait vraiment penser qu'il s'agit du même problème de moteur. Je ne manquerai pas de mentionner la vérification du faisceau électrique lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Mieux vaut tout régler pendant qu'ils sont là ! J'ai appelé un atelier spécialisé Mitsubishi et j'ai pris rendez-vous pour mardi prochain. Ils m'ont proposé un prix à peu près équivalent à celui que vous avez payé, ce qui me semble correct. Je vous remercie encore une fois d'avoir partagé votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus confiant dans ce que j'ai en face de moi. Je mettrai à jour ce fil de discussion une fois que le problème sera résolu, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

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