Le Freelander grince des dents ? TCU pourrait être le coupable

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des réparations automobiles et votre problème me semble très familier. J'ai eu un problème similaire avec mon Range Rover Sport 2006 (j'ai également eu un Discovery de la même époque). Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez : des changements de vitesse bizarres et un bruit de grincement désagréable. Il s'est avéré que l'unité de contrôle de la transmission était endommagée, comme vous le soupçonnez. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiquée assez rapidement. La réparation complète, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 1 000 euros, mais elle a permis de résoudre complètement le problème. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, combien de miles/kilomètres ont été parcourus par votre Freelander ? Y a-t-il des voyants d'alerte sur le tableau de bord ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Cela pourrait vous aider à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi. Sur ces modèles, les problèmes de TCU ne sont pas rares.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ces symptômes ressemblent exactement à ceux que je rencontre. Ma Freelander vient d'atteindre 107007 KM, et j'ai effectué l'entretien régulier le mois dernier. Pour répondre à vos questions, aucun voyant ne s'est encore allumé, mais le problème est apparu progressivement au cours des deux dernières semaines. Il devient plus visible maintenant. Le prix que vous avez mentionné pour la réparation de l'unité de commande électronique me semble meilleur que ce à quoi je m'attendais, je m'attendais à pire ! Est-ce que votre mécanicien a mentionné des mesures préventives pour éviter de futurs problèmes de TCU ? Je me demande juste s'il y a quelque chose que je devrais surveiller une fois que c'est réparé.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu aider plus tôt. Oui, ces problèmes d'unité de commande peuvent être délicats, mais ils sont tout à fait gérables. D'après mon expérience avec mon Range Rover Sport, les mécaniciens m'ont dit quelques trucs pour prévenir les futurs problèmes de TCU. Ils ont surtout insisté sur l'entretien régulier du liquide de transmission, ce que je ne faisais pas très bien avant le problème. Depuis la réparation, je vérifie scrupuleusement le niveau et l'état du liquide de transmission tous les 30 000 km environ. Le mécanicien a également installé un refroidisseur de transmission, qui empêche la surchauffe de l'unité. C'est une dépense supplémentaire (environ 300 euros), mais je me suis dit que cela valait la peine pour une protection à long terme. Une chose que j'ai apprise à mes dépens : si vous commencez à remarquer des irrégularités de changement de vitesse, même légères, n'attendez pas pour faire vérifier votre véhicule. J'ai ignoré quelques symptômes mineurs au début, ce qui a probablement aggravé la situation. Votre kilométrage est en fait assez similaire au moment où le mien a commencé à faire des siennes. D'ailleurs, comme votre problème se développe progressivement comme le mien, vous devriez le faire vérifier rapidement avant qu'il ne s'aggrave. Le mien est passé de "légèrement perceptible" à "vraiment mauvais" en l'espace de trois semaines environ. Mieux vaut l'attraper tôt ! Tenez-moi au courant de l'évolution de votre situation après l'avoir fait examiner. Je suis toujours curieux de savoir si d'autres ont des expériences similaires avec ces modèles.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et ces conseils préventifs. Vous m'avez définitivement convaincu de ne pas attendre, je vais prendre rendez-vous pour un contrôle cette semaine. Le refroidisseur de transmission semble également être un ajout judicieux, je vais certainement discuter de cette option avec le mécanicien. En fait, maintenant que vous mentionnez l'entretien du liquide de transmission, je me rends compte que j'ai moi-même été assez négligent à ce sujet. Je suppose que nous avons tous les deux appris cette leçon à nos dépens ! Mais mieux vaut tard que jamais, n'est-ce pas ? Je garderai à l'esprit votre conseil de surveiller les symptômes précoces à l'avenir. Il est tout à fait logique de ne pas ignorer ces problèmes mineurs, ce sont clairement des signes d'alerte. Je mettrai à jour le forum une fois que j'aurai réglé le problème pour aider les autres personnes qui pourraient rencontrer des problèmes similaires. Merci encore pour toute votre aide, cela m'a vraiment rassuré de savoir à quoi je pouvais avoir affaire !

(Traduit de l'Anglaise)