Le drame du turbo du Range Rover : fumée noire et perte de puissance

J'ai eu des problèmes presque identiques avec mon Range Rover Sport TDV6 2016. Les symptômes correspondaient parfaitement aux vôtres, fumée noire, perte de puissance et ce bruit de sifflement distinctif. Le mois dernier, au garage, ils ont trouvé un faisceau de câbles endommagé menant à l'actionneur de pression de suralimentation. Les fils étaient fortement corrodés et avaient plusieurs ruptures, provoquant des connexions intermittentes. Cela affectait les performances du turbo et déclenchait le voyant de contrôle du moteur. C'était un problème assez grave car il affectait les performances des deux turbos et aurait pu entraîner une panne complète du turbo s'il n'avait pas été traité. Un actionneur de pression de suralimentation défectueux peut vraiment perturber votre consommation de carburant et les performances du moteur. La solution consistait à remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et l'actionneur lui-même. Cela a pris environ 6 heures de travail mais a résolu tous les symptômes, plus de fumée, de saccades ou de sifflements. Le moteur tourne désormais sans problème, au ralenti et pendant l'accélération. Mon conseil ? Faites-le vérifier rapidement. Ces symptômes ne s'améliorent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent entraîner des réparations plus coûteuses s'ils sont ignorés.

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Oui, cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Ce problème de faisceau de câbles peut être si pénible ! Je suis content que tu aies réussi à le régler. Puisque tu as vécu la même épreuve, te souviens-tu à peu près du montant que tu as fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis, ou as-tu remarqué d'autres bizarreries ? Je demande parce que j'ai eu une solution similaire sur mon RR, et bien qu'elle ait résolu le problème principal, j'ai commencé à remarquer quelques problèmes mineurs environ un mois plus tard. Je suis juste curieux de connaître votre expérience.

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Salut encore ! Oui, je peux te donner les chiffres exacts, la réparation m'a coûté 155,00 € pour réparer ce faisceau de câbles endommagé relié à l'actionneur de pression de suralimentation. Et honnêtement, c'était de l'argent bien dépensé ! Depuis la réparation, mon Range Rover fonctionne comme un rêve, plus de fumée noire, de bruits bizarres ou de tous ces problèmes ennuyeux dont nous avons parlé auparavant. La réponse du turbo est parfaite maintenant, et cette accélération saccadée a complètement disparu. C'est un tel soulagement de ne plus voir ce voyant de contrôle du moteur ! Je n'ai remarqué aucune nouvelle bizarrerie ou problème, ce qui est fantastique. Le mécanicien a fait un travail correct avec le faisceau de câbles, et il semble qu'il l'ait détecté avant qu'il ne puisse causer de graves dommages aux turbos. Quel genre de problèmes mineurs rencontrez-vous ? Cela vaut peut-être la peine de les faire vérifier tôt avant qu'ils ne se transforment en quelque chose de plus grave. Ces Range Rover peuvent être un peu capricieux parfois, mais une fois que vous les avez réglés, ce sont des machines brillantes.

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Merci d'avoir partagé ce commentaire détaillé ! J'ai finalement franchi le pas et amené mon Range Rover chez un mécanicien la semaine dernière. Vous avez eu raison de le faire vérifier tôt. Le faisceau de câbles était en effet le coupable, ainsi qu'un actionneur de pression de suralimentation légèrement endommagé. Toute la réparation m'a coûté un peu plus cher que la vôtre, environ 180,00 € au total, mais cela valait vraiment chaque centime. La voiture fonctionne à merveille maintenant, plus de fumée noire ni de ce sifflement horrible. Le moteur semble beaucoup plus réactif et ces saccades gênantes lors de l'accélération ont complètement disparu. Même ce tremblement de ralenti inquiétant a disparu. Le mécanicien que j'ai trouvé était en fait assez bien informé sur les Range Rover, ce qui a été une agréable surprise après ma mauvaise expérience précédente. Ces problèmes mineurs que j'ai mentionnés plus tôt ? Il s'avère qu'ils n'étaient que ma paranoïa après la première mauvaise réparation. Tout fonctionne parfaitement maintenant, et je me donne des coups de pied pour ne pas l'avoir fait réparer plus tôt. J'apprécie vraiment votre aide pour me pousser à régler le problème !

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