ChrisBauer
Le climatiseur du Honda CR-V est brûlant ? Obtenir le coût réel et les détails de la réparation
Le système de climatisation ne s'enclenche pas
Refroidissement/chauffage insuffisants
La climatisation souffle de l'air chaud
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble à ma situation. Je suis soulagé d'apprendre qu'il pourrait s'agir d'une simple fuite plutôt que d'une panne complète du compresseur. Puis-je vous demander combien vous avez payé pour la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? J'essaie d'établir un budget pour cela et j'espère que je pourrai le réparer avant que l'été ne commence vraiment.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Excellente nouvelle, je peux vous rassurer ! Après cette réparation, ma climatisation fonctionne parfaitement. Je voulais juste vous dire qu'il s'est avéré que c'était exactement ce que mon mécanicien soupçonnait au départ, un compresseur de réfrigérant défectueux. Et le plus beau, c'est qu'il était entièrement couvert par une extension de garantie. La réparation a été entièrement couverte par une extension de garantie que j'avais souscrite, de sorte qu'elle ne m'a absolument rien coûté ! Depuis, la climatisation souffle de l'air glacé et je ne pourrais pas être plus satisfait de la façon dont les choses se sont déroulées. Lorsqu'ils ont effectué la réparation, ils ont également fait l'appoint du réfrigérant et vérifié l'ensemble du système pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'autres problèmes potentiels. Même si vous n'êtes pas couvert par la garantie, comme c'est le cas pour moi, le fait de vérifier ces problèmes à temps peut vous éviter de plus gros ennuis par la suite. Le mécanicien a mentionné que ce problème est assez courant sur ces modèles, c'est donc une bonne chose que vous le fassiez examiner maintenant. Honnêtement, mon Accord semble être une voiture complètement différente maintenant. C'est incroyable ce qu'un système de climatisation en bon état de marche peut faire pour votre confort de conduite !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour le suivi ! En fait, je reviens tout juste de chez mon mécanicien aujourd'hui, et quel soulagement ! Il s'avère que vous aviez raison de le faire vérifier rapidement. Le problème était un peu différent : le détendeur était bouché et il y avait des débris dans le système. Bien moins cher que ce à quoi je m'attendais ! Le mécanicien a été très honnête et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Il a tout nettoyé, remplacé le détendeur et effectué un rinçage complet du système. Le tout m'a coûté environ la moitié de ce que je craignais devoir payer pour le remplacement du compresseur. Ma climatisation fonctionne parfaitement maintenant, l'air froid circule bien ! Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier et d'avoir reçu vos conseils pour trouver un mécanicien digne de confiance qui ferait les bons diagnostics. Je n'ai plus à transpirer au volant ! Merci encore de m'avoir aidé à éviter de me faire arnaquer !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Accord V6 2010 l'été dernier. Lorsque je l'ai emmenée au garage, ils ont découvert que le réfrigérant était complètement vide en raison d'une fuite lente au niveau de la connexion de la ligne AC. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, seulement de l'air chaud, pas de refroidissement du tout. Après avoir effectué un test au colorant, ils ont repéré le point de fuite et découvert qu'il ne s'agissait pas du compresseur (ce qui aurait été bien pire). Ils ont dû remplacer les joints toriques et une partie de la conduite de climatisation, puis recharger le système avec du réfrigérant frais. Il ne s'agissait pas d'une réparation très importante dans mon cas, mais si l'on n'y remédie pas, le compresseur risque d'être endommagé. Le mécanicien m'a indiqué que ces fuites sont assez fréquentes sur les Honda de notre époque lorsqu'elles ont accumulé des kilomètres. Faites un bon diagnostic avec un test au colorant avant de laisser quelqu'un remplacer des composants importants. Cela pourrait vous éviter des réparations inutiles.
(Traduit de l'Anglaise)