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Le chauffage des sièges de la BMW X7 est défectueux : Les propriétaires signalent des arrêts aléatoires

Chauffage des sièges sans fonction

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Défaut stocké

Besoin d'aide avec le dysfonctionnement du chauffage du siège de la BMW X7 2020 Le chauffage du siège de ma X7 fait des siennes, soit il ne chauffe pas du tout, soit il s'éteint quelques secondes après son activation. Le code d'erreur indique un problème de chauffage de siège. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ? J'aimerais savoir quelles réparations ont été nécessaires et ce que votre mécanicien a trouvé. Je suis à la recherche d'expériences réelles avant de l'emmener au garage.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


josephblaze5

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X5 2018 l'hiver dernier. J'ai une certaine expérience de travail sur les voitures en tant que mécanicien amateur, mais les systèmes de chauffage ne sont pas mon point fort. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, le chauffage du siège ne fonctionnait pas ou s'arrêtait juste après l'avoir allumé. Je l'ai emmené dans mon atelier habituel et ils ont diagnostiqué un tapis chauffant défectueux dans le coussin du siège. La réparation m'a coûté 390 euros, pièces et main-d'œuvre comprises. Ils ont dû démonter partiellement le siège pour remplacer l'élément chauffant. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous partager : cela se produit-il sur les deux sièges avant ou sur un seul ? Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Le problème se produit-il davantage lorsqu'il fait vraiment froid dehors ? Je possède également un X3, mais je n'ai jamais eu de problèmes de chauffage avec celui-là. Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage !

(Traduit de l'Anglaise)

magdalenazimmermann8 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! La mienne fait exactement la même chose, mais uniquement sur le siège conducteur. Je viens d'atteindre 111 507 km lors de mon dernier entretien et elle fonctionnait bien jusqu'à récemment. Aucun voyant d'avertissement sur le tableau de bord et cela se produit quelle que soit la température extérieure. J'espère que c'est juste l'élément chauffant comme dans votre cas, je préfère m'occuper de ça plutôt que de quelques problèmes électriques. Je vais probablement l'emmener chez le concessionnaire la semaine prochaine, mais je voulais d'abord avoir des retours d'expérience.

(Traduit de l'Anglaise)

josephblaze5

Salut encore ! Merci pour les détails supplémentaires sur le problème de chauffage du siège de votre X7. Maintenant que vous mentionnez que cela n'affecte que le siège conducteur et qu'il n'y a pas de voyants d'avertissement, cela ressemble encore plus à ce que j'ai vécu avec mon X5. Dans mon cas, c'était certainement l'élément chauffant, ces choses ont tendance à tomber en panne vers la barre des 100 000 km, ce qui correspond à votre kilométrage. Le fait qu'il soit indépendant de la température indique également un problème matériel plutôt qu'un problème électrique. Lorsque mon atelier a remplacé le tapis chauffant, ils m'ont en fait montré l'ancien, on pouvait clairement voir où il avait grillé. Si vous l'apportez au concessionnaire, il effectuera probablement le même test de diagnostic que sur le mien. Juste pour info, même si le concessionnaire peut facturer plus cher que mon atelier indépendant, il aura exactement la même pièce OEM en stock, ce que vous voulez pour ces éléments chauffants. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, c'est que si vous prévoyez de garder la voiture pendant un certain temps, il peut être utile de faire vérifier également l'élément chauffant côté passager, même s'il fonctionne bien maintenant. Ces éléments tombent souvent en panne au même moment, et vous pourriez économiser sur les coûts de main-d'œuvre en faisant les deux en même temps. Faites-nous savoir ce que le concessionnaire a trouvé ! Il est toujours bon de partager ces expériences avec d'autres propriétaires de X7 qui pourraient rencontrer le même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

magdalenazimmermann8 (Auteur)

Merci pour le suivi détaillé ! C'est une information vraiment utile sur les éléments chauffants qui tombent généralement en panne vers 100 000 km, cela me rassure de savoir qu'il s'agit d'un élément d'usure courant. J'apprécie le conseil concernant la vérification du côté passager également, cela pourrait m'éviter un autre voyage au garage plus tard. Je publierai certainement une mise à jour une fois que je l'aurai fait examiner la semaine prochaine. Avec ces voitures de luxe, il est toujours bon de savoir ce que d'autres ont vécu avec des problèmes similaires. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, c'est exactement le genre de retour d'expérience que j'espérais obtenir avant de me rendre chez le concessionnaire !

(Traduit de l'Anglaise)

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