Le Cayenne Diesel s'éteint en cours de route, problème de capteur ?

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des voitures (niveau moyen), et j'ai en fait rencontré presque exactement le même problème avec ma Porsche Panamera Diesel 2009 l'année dernière. Les symptômes étaient identiques à ceux que vous décrivez. Mon garagiste a diagnostiqué un capteur d'arbre à cames défectueux, et il avait raison. La réparation m'a coûté environ 695 €, mais elle a permis de résoudre tous ces problèmes ennuyeux : le fonctionnement irrégulier, les arrêts inhabituels et les problèmes de démarrage à froid ont complètement disparu. Avant de vous donner plus de détails sur mon expérience de réparation, pourriez-vous me dire : Quel est le kilométrage de votre Cayenne ? Avez-vous effectué récemment d'autres réparations liées au moteur ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de m'avoir posé la question ! Mon Cayenne a 52182 KM au compteur, et ma dernière révision a eu lieu il y a environ 3 mois, pour un simple entretien de routine. Je reçois un code d'erreur, mais il faudra que je vérifie mes papiers à la maison pour confirmer de quel code il s'agit. Votre expérience avec le capteur d'arbre à cames semble très similaire à celle que je connais. C'est un soulagement d'apprendre qu'il s'agit d'un problème qui peut être résolu dans votre cas. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que le problème ne s'aggrave ? J'ai l'intention de l'emmener chez mon mécanicien la semaine prochaine, mais je voulais d'abord recueillir quelques informations.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, en regardant la situation de ma Panamera, il y a eu des signes avant-coureurs avant que les choses ne s'aggravent vraiment. Au début, j'ai remarqué que le moteur hésitait ou bégayait de temps en temps, surtout les matins froids, mais je l'ai ignoré (grosse erreur !). Le voyant "check engine" a commencé à clignoter par intermittence environ une semaine avant que les choses ne se gâtent. Dans mon cas, la voiture avait environ 63 000 km lorsque le capteur s'est détérioré, ce qui est assez proche de votre kilométrage. Ce qui m'a vraiment fait peur, c'est quand il s'est éteint pour la première fois alors que je roulais sur l'autoroute, et que j'ai su que je ne pouvais plus l'ignorer. Juste pour être clair, n'attendez pas comme je l'ai fait ! J'ai eu la chance que rien de grave ne se soit produit. D'après ce que vous décrivez et d'après mon expérience, cela ressemble vraiment au même problème de capteur d'arbre à cames. Les symptômes correspondent parfaitement, en particulier les problèmes de démarrage à froid et les arrêts inhabituels. Petit conseil : lorsque vous irez chez votre mécanicien la semaine prochaine, demandez-lui de vérifier à la fois le capteur et le faisceau de câbles. Lors de ma réparation, ils ont constaté qu'une partie du câblage était également un peu corrodée. Le fait de régler cela en même temps m'a évité d'éventuels maux de tête à l'avenir. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation avec votre mécanicien ! Je suis toujours curieux de savoir si d'autres personnes ont réussi à faire la même chose.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est super utile d'entendre votre expérience, en particulier la partie concernant la vérification du faisceau électrique, je vais certainement mentionner cela à mon mécanicien. Je vais en parler à mon mécanicien. Vous m'avez rassuré en me disant que c'est probablement réparable et qu'il ne s'agit pas d'un gros problème de moteur. Je viens de vérifier mes papiers, et le code d'erreur est P0340, qui, je suppose, est probablement le même que celui que vous avez eu. Je ne vais certainement pas attendre après avoir entendu parler de votre expérience sur l'autoroute. J'ai déjà appelé mon mécanicien et j'ai avancé mon rendez-vous à ce vendredi au lieu de la semaine prochaine. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que je l'aurai réparé afin d'aider les autres qui pourraient rencontrer le même problème !

(Traduit de l'Anglaise)