Le cauchemar du système de navigation et du système électrique de la BMW i3 doit être résolu

Bonjour ! J'ai eu une situation similaire avec ma BMW i8 Hybrid 2016 le mois dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu, navigation bloquée, plusieurs avertissements électriques et messages d'erreur de diagnostic. Je l'ai emmené au garage où ils ont diagnostiqué un logiciel d'unité de contrôle corrompu. Le problème principal était que l'ordinateur du véhicule avait perdu la synchronisation avec plusieurs modules. Il ne s'agissait pas seulement d'une simple mise à jour logicielle, ils ont dû reprogrammer complètement l'unité de contrôle et recalibrer plusieurs systèmes électroniques. Dans mon cas, c'était assez grave car cela affectait divers systèmes de sécurité, notamment le contrôle de stabilité et la gestion de la batterie. La réparation impliquait un équipement de diagnostic BMW spécialisé et a pris deux jours complets. Ils ont également dû réinitialiser et reprogrammer le module de navigation séparément. La cause première a été attribuée à une mise à jour logicielle défaillante qui avait été partiellement installée. Ces problèmes peuvent se répercuter sur d'autres systèmes s'ils ne sont pas résolus rapidement, je vous recommande donc de le faire vérifier rapidement. Assurez-vous de vous rendre dans un magasin qui s'occupe spécifiquement des systèmes électriques/hybrides BMW, car ils disposeront des outils de diagnostic appropriés. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est exactement ce à quoi j'ai affaire. Il est très utile de savoir que le logiciel de l'unité de contrôle est le coupable. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis ravi d'avoir de vos nouvelles. Oui, la réparation m'a coûté 240 € pour la reprogrammation de l'unité de commande. Je dirais que cela valait chaque centime car la voiture fonctionne parfaitement depuis. Plus d'écrans figés, de messages d'erreur ou de tout autre problème électrique ! Cela fait environ six semaines maintenant que je l'ai fait réparer et tout fonctionne à merveille. Le système de navigation est réactif, tous ces voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu et la voiture semble beaucoup plus stable dans l'ensemble. Les techniciens connaissaient vraiment bien les systèmes BMW, ce qui a fait une énorme différence. En fait, j'étais assez inquiet au début qu'il puisse s'agir de quelque chose de plus grave (et coûteux !), mais la réparation logicielle a tout réglé. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille sur le vôtre a de l'expérience avec les systèmes hybrides de BMW, cela fait toute la différence lorsqu'il s'agit de ces voitures de haute technologie. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre ! Je suis toujours curieux de savoir si d'autres ont la même expérience avec la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais juste vous tenir au courant de la situation de ma BMW ! Je l'ai finalement emmenée chez un mécanicien la semaine dernière. Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais je pense que c'est une bonne idée d'aller voir un mécanicien. L'atelier était vraiment professionnel et savait exactement à quoi s'en tenir. C'est amusant, mais le mien a coûté un peu moins cher, environ 200 €. Le tout a pris un peu plus d'une journée, ce qui n'est pas mal du tout. Vous aviez raison de faire appel à quelqu'un qui connaît les hybrides BMW, ils avaient tous les bons outils de diagnostic et tout le reste. C'est un tel poids en moins sur mes épaules maintenant que tout fonctionne à nouveau correctement. La navigation est de nouveau opérationnelle et tous les voyants d'alerte effrayants ont enfin disparu. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant. Merci encore pour vos conseils, ils m'ont vraiment aidé à savoir à quoi m'attendre et à ne pas trop paniquer. Ces voitures de haute technologie peuvent être délicates, mais au moins ce n'était pas aussi compliqué ou coûteux que je le craignais au départ !

(Traduit de l'Anglaise)