Le cauchemar du Range Rover Diesel qui cale et perd de la puissance

Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes très similaires avec mon Range Rover Sport TDV8 2012 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez sont exactement ceux que j'ai connus : problèmes de démarrage à froid, perte de puissance, accélération saccadée et augmentation de la consommation de carburant. Il s'est avéré que mes canaux d'admission étaient fortement contaminés, ce qui causait des problèmes de flux d'air. Lorsque je l'ai emmenée au garage, ils ont constaté une accumulation importante de carbone dans le collecteur d'admission et le système EGR. C'était en fait assez grave, car cela commençait à affecter plusieurs composants du moteur. Ils ont dû procéder à un nettoyage complet de l'admission, comprenant la dépose et le nettoyage du collecteur d'admission, le nettoyage de la vanne EGR et l'entretien de l'injecteur de carburant. Le travail a duré deux jours, mais a permis de résoudre tous les problèmes. La voiture a fonctionné comme si elle était neuve par la suite, avec des démarrages en douceur, un bon débit de puissance et une consommation de carburant revenue à la normale. Compte tenu de vos symptômes, je vous conseille de faire vérifier votre moteur avant qu'il ne cause d'autres dommages à d'autres composants.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Mon mécanicien local a d'abord suggéré qu'il pouvait s'agir des injecteurs, mais le fait d'entendre parler de vos problèmes de système d'admission est tellement logique compte tenu des symptômes. Une question rapide : vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour le nettoyage de l'admission ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'apprécie vraiment votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Heureux de vous mettre au courant ! Oui, tout fonctionne parfaitement depuis que j'ai fait réparer le moteur. L'ensemble du service m'a coûté 425 € pour le nettoyage de l'admission, honnêtement, c'est de l'argent bien dépensé si l'on considère à quel point la voiture fonctionne mieux maintenant. Le dysfonctionnement du système de contrôle qui causait tous ces maux de tête a complètement disparu. Et le meilleur ? Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation, qui a eu lieu il y a environ 8 mois. Le démarrage est vif, la puissance est parfaite et l'économie de carburant est redevenue ce qu'elle devrait être. C'est comme si je conduisais une autre voiture ! Les mécaniciens savaient vraiment ce qu'ils faisaient avec le nettoyage du canal d'admission. Ils m'ont conseillé d'utiliser du supercarburant et de faire nettoyer l'admission tous les 60 000 km environ pour éviter que cela ne se reproduise. C'est logique étant donné que ces moteurs peuvent s'encrasser avec le temps. Tiens-moi au courant de l'évolution de la tienne !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien après avoir tout réparé. Vous aviez raison, c'était exactement le même problème avec l'accumulation de carbone dans le système d'admission. Le plus drôle, c'est que j'étais très inquiet du coût après mes mauvaises expériences précédentes, mais j'ai fini par payer à peu près la même chose que vous pour le service de nettoyage complet de l'admission. Quel soulagement ! Le mécanicien m'a également montré toutes les pièces encrassées qu'il a nettoyées, c'était assez choquant de voir à quel point c'était grave. J'ai ensuite fait un essai routier et quelle différence ! Le moteur démarre immédiatement, il n'y a plus d'à-coups à l'accélération, et il est beaucoup plus doux dans l'ensemble. Le témoin de contrôle du moteur est enfin éteint. Je vous suis très reconnaissant de vos conseils sur l'utilisation de supercarburant et sur le programme d'entretien régulier. Je vais m'y tenir religieusement à partir de maintenant. Merci encore de m'avoir aidé à éviter ce qui aurait pu être un bien plus gros mal de tête !

(Traduit de l'Anglaise)