Le cauchemar du module de commande de l'éclairage de la BMW Série 2 dévoilé

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 2019 le mois dernier. Le système d'éclairage s'est détraqué comme le vôtre, faisceaux bloqués et commandes sans réponse. Je l'ai emmené au garage, et ils ont trouvé que le connecteur du module de contrôle de l'éclairage était corrodé et avait des broches desserrées. Le technicien a nettoyé les points de connexion et remplacé les broches endommagées dans le connecteur du faisceau. Il a également dû réinitialiser le système par la suite. Malgré l'apparence d'un problème électrique majeur au départ, ce n'était pas trop grave. La réparation a duré environ 2 heures. Il fallait juste un équipement de diagnostic adéquat pour déterminer le problème exact. Cela aurait pu être pire si de l'eau s'était infiltrée dans d'autres composants électriques. Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement. Je vous conseille toutefois de le faire vérifier rapidement, car conduire avec des feux qui fonctionnent mal n'est pas sûr, et le problème pourrait s'étendre à d'autres systèmes électriques s'il n'est pas résolu.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. Je suis en train de vivre une situation similaire avec ma voiture et vos symptômes correspondent exactement à ce que je vis. J'ai une petite question : pourriez-vous me dire combien vous a coûté la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation. J'ai l'intention de faire réparer ma voiture, mais je voudrais avoir une idée de ce que cela va me coûter.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste revenir sur le coût, puisque tu l'as demandé. Après l'avoir emmené chez le mécanicien, il s'est avéré que c'était exactement ce que je soupçonnais, un interrupteur défectueux à l'origine de tout ce chaos. Ils ont trouvé un mauvais câble de connexion qui rendait tout fou. La facture totale s'est élevée à 95 € pour réparer la connexion défectueuse, ce qui, honnêtement, n'a pas été aussi douloureux que ce à quoi je m'attendais ! Et bonne nouvelle, depuis que le problème a été résolu, ma voiture fonctionne comme un charme. Je n'ai plus de problèmes électriques ni de problèmes d'éclairage bizarres. Les phares fonctionnent exactement comme ils le devraient maintenant, et toutes les commandes répondent parfaitement. Je suis vraiment content de l'avoir fait vérifier quand je l'ai fait. Si vos symptômes correspondent à ceux que j'ai eus, il s'agit probablement de quelque chose de similaire. La réparation est assez simple une fois que l'on sait ce que l'on cherche. Croyez-moi, cela vaut la peine de le faire réparer, conduire avec des feux douteux ne vaut pas la peine de s'embêter ou de prendre des risques. J'espère que cela vous aidera à vous faire une idée de ce qui vous attend !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous ces détails sur la réparation ! En fait, je reviens de chez le mécanicien aujourd'hui et je voulais vous tenir au courant de ce qui s'est passé avec ma voiture. Il s'avère que mon problème était un peu différent, ils ont trouvé un faisceau électrique endommagé qui causait tout le chaos de l'éclairage. La réparation m'a coûté plus cher que la vôtre, environ 250 dollars, mais au moins elle est enfin réparée ! Le mécanicien chez qui je suis allé était vraiment très bien. Il m'a montré exactement ce qui n'allait pas et m'a tout expliqué clairement, bien mieux que lors de ma dernière expérience. Ils ont fait le travail en trois heures environ, et maintenant tout fonctionne parfaitement. Plus de lumière folle sur mon tableau de bord ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème au lieu de le remettre à plus tard. Maintenant, je peux enfin conduire la nuit sans m'inquiéter des lumières qui font leur propre affaire. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)