ASchmiddy
Le cauchemar du diesel Delica : fumée noire et problèmes de démarrage
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4 commentaire(s)
ASchmiddy (Auteur)
Merci, c'est vraiment utile ! Le mien ressemble exactement à ce que vous avez vécu. En fait, je me sens un peu mieux en sachant que ce ne sont peut-être que les bougies de préchauffage. Vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour l'ensemble du travail ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?
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WolfiSchulzi
Salut à tous ! Oui, depuis mon dernier post, je peux confirmer que c'était bien les bougies de préchauffage. Je voulais juste vous tenir au courant, j'ai réglé le problème il y a environ deux semaines, et cela m'a coûté 560 € pour réparer le relais de bougie de préchauffage défectueux. Je sais que cela peut sembler un peu cher, mais honnêtement, cela valait chaque centime. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant, ces démarrages matinaux à froid qui étaient si pénibles auparavant sont maintenant fluides comme du beurre. Plus de fumée noire, et ce voyant de bougie de préchauffage ennuyeux a finalement cessé de hanter mon tableau de bord ! C'est drôle de voir comment quelque chose de relativement simple peut provoquer autant de symptômes, n'est-ce pas ? Depuis la réparation, je n'ai pas eu un seul problème. Le moteur tourne beaucoup plus proprement, et je peux vraiment sentir la différence de performance. Mon mécanicien a fait un travail correct en vérifiant tout pendant qu'il y était, ce qui m'a rassuré. Si vous hésitez toujours à le faire vérifier, je dirais d'y aller. Plus vous attendez, plus il y a de chances que cela provoque d'autres problèmes. De plus, pouvoir démarrer sa voiture sans croiser les doigts tous les matins est plutôt agréable ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations sur mon expérience avec la réparation.
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ASchmiddy (Auteur)
Merci beaucoup pour la mise à jour détaillée ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien hier, et vous aviez raison. J'ai suivi vos conseils et j'ai fait vérifier, il s'avère que c'étaient bien les bougies de préchauffage qui étaient à l'origine de tout le drame. L'ensemble du travail m'a coûté environ 600 €, ce qui comprenait le remplacement de trois bougies de préchauffage défectueuses et le nettoyage de tout. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment super, il a vraiment pris le temps de tout expliquer et m'a même montré les anciennes pièces. Vous avez raison sur la différence, c'est comme conduire une voiture différente maintenant ! J'ai démarré ce matin sans problème, plus de fumée noire, et ce voyant moteur embêtant est enfin éteint. Quel soulagement de ne pas avoir à attendre une éternité pour qu'il démarre ou à m'inquiéter de cette fumée dans mon rétroviseur. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème avant qu'il ne se transforme en quelque chose de pire. C'est vraiment agréable d'avoir réglé ce problème correctement !
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WolfiSchulzi
J'ai eu des problèmes similaires avec mon Mitsubishi Pajero diesel 2009 il y a environ six mois. Les symptômes étaient à peu près identiques à ce que vous décrivez, fumée noire, démarrages difficiles et ce voyant de bougie de préchauffage ennuyeux qui ne s'éteignait pas. Je l'ai emmené chez mon mécanicien habituel et après diagnostic, ils ont découvert que deux bougies de préchauffage étaient complètement usées et qu'une était sur le point de s'éteindre. Ils ont changé les quatre pour plus de sécurité. Le travail comprenait également le nettoyage des trous des bougies de préchauffage et la vérification du faisceau de câbles, qui présentait une certaine corrosion. Ce n'était pas une réparation super compliquée, mais ce n'est certainement pas quelque chose que vous voulez ignorer. Un mauvais fonctionnement des bougies de préchauffage peut entraîner des problèmes plus graves avec le DPF et le système d'injection de carburant s'il n'est pas contrôlé. Le mien a fonctionné de manière irrégulière pendant environ un mois avant que je ne le répare, et j'ai remarqué une énorme différence dans les démarrages à froid et les performances globales après la réparation. Assurez-vous que la personne qui travaille dessus connaît bien les moteurs diesel, tous les mécaniciens n'ont pas la même expérience avec eux, en particulier avec les diesels Mitsubishi. Les symptômes que vous décrivez semblent être des problèmes de bougies de préchauffage.
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