SylHeim
Le cauchemar du démarrage à froid de la vieille Astra : problème de batterie ou de capteur ?
La voiture ne démarre pas
Batterie faible au démarrage du moteur
Temps de démarrage à froid plus long
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. Je me demandais en fait combien vous aviez payé pour le remplacement du capteur ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis que vous l'avez fait réparer ? J'essaie d'avoir une idée approximative des coûts et je veux m'assurer qu'il s'agit d'une solution à long terme avant de m'engager à le faire.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Oui, absolument, je suis heureux de partager les détails ! Après l'avoir fait réparer chez mon mécanicien, cela m'a coûté 315€ pour l'ensemble du travail, y compris le nouveau microprocesseur du capteur de batterie. Et je dois dire que ça valait vraiment le coup ! Depuis, la voiture fonctionne comme un charme, plus de ces ennuyeux problèmes de démarrage à froid ou de batterie. Cela fait environ 8 mois maintenant, et honnêtement, elle démarre du premier coup, à chaque fois. Quel soulagement de ne plus avoir à se demander si la voiture va démarrer le matin ! La réparation a totalement éliminé le dysfonctionnement du capteur de batterie, c'était vraiment le bon diagnostic. Mon mécanicien m'a expliqué que ces capteurs peuvent être un peu délicats, mais qu'une fois qu'ils sont correctement réparés, ils le restent en général. Si vous hésitez encore à faire réparer votre véhicule, je vous conseille de le faire. La tranquillité d'esprit à elle seule en vaut la peine, et c'est probablement moins cher que d'avoir à gérer une voiture complètement morte à un moment ou à un autre ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de plus d'informations sur le processus de réparation.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai fait vérifier mon véhicule sur les conseils de votre mécanicien. Vous aviez raison, c'était le capteur de batterie qui causait tous les problèmes. J'ai payé environ 330 €, ce qui est assez proche de ce que vous avez payé. L'expérience a été bien meilleure que ce à quoi je m'attendais. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il faisait, ce qui était rafraîchissant après ma dernière mauvaise expérience. Je l'ai fait hier, et ce matin la voiture a démarré instantanément, même s'il faisait assez froid dehors ! Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici et d'avoir reçu vos conseils. C'est un tel soulagement de ne pas avoir à croiser les doigts à chaque fois que je tourne la clé ! Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème. Si quelqu'un d'autre a besoin d'un mécanicien fiable pour des problèmes électriques, j'ai définitivement trouvé un bon mécanicien maintenant !
(Traduit de l'Anglaise)
Je peux comprendre ce problème. J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Vectra 2004 l'hiver dernier. Le microprocesseur du capteur de batterie était en effet le coupable dans mon cas. Je l'ai fait diagnostiquer par mon nouveau mécanicien après que la voiture ait refusé de démarrer à plusieurs reprises, surtout les matins froids. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres : lenteur du démarrage et, parfois, impossibilité de démarrer. Même après avoir remplacé la batterie, les problèmes persistaient. Il s'est avéré que le capteur n'envoyait pas les bonnes informations à l'ordinateur de la voiture. Mon mécanicien m'a montré que le capteur défectueux entraînait un dysfonctionnement du système de charge, ce qui expliquait pourquoi la batterie continuait à se décharger. Il ne s'agit pas d'une réparation importante, mais il est essentiel de la faire correctement car elle affecte l'ensemble du système électrique. Je vous recommande de le faire vérifier rapidement, car ces symptômes ne s'améliorent généralement pas d'eux-mêmes. Un électricien automobile spécialisé est la meilleure solution pour ce type de problème. Le mien a pris environ une demi-journée pour le réparer correctement.
(Traduit de l'Anglaise)