Le cauchemar des bougies de préchauffage du Macan : fumée noire et problèmes de démarrage

Bonjour ! J'ai eu quelque chose de très similaire avec mon Cayenne Diesel 2018 (j'ai également eu un Macan avant). J'ai un peu d'expérience en travaillant sur des voitures, bien que je ne sois pas un expert. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai traité. Je l'ai emmené chez mon garagiste Porsche habituel l'été dernier, et il s'est avéré qu'une des bougies de préchauffage était complètement détruite à cause de l'usure. La facture s'est élevée à environ 560€, pièces et main d'œuvre comprises. Ils ont dû remplacer la bougie défectueuse et réinitialiser tous les codes du système. Mais avant de pouvoir affirmer qu'il s'agit bien du même problème, pourriez-vous partager : Combien de kilomètres parcourus par votre Macan ? Quand ces symptômes sont-ils apparus pour la première fois ? Avez-vous scanné les codes d'erreur ? Je veux juste m'assurer que nous avons affaire au même problème avant de donner des conseils plus spécifiques !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse ! J'ai 135342 KM au compteur. Les symptômes ont commencé il y a environ 2 semaines, juste après ma dernière révision en fait. Je ne l'ai pas encore scanné, j'avais prévu de le faire demain chez mon garagiste. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression que c'est la même chose pour moi. J'espère vraiment que c'est juste la bougie de préchauffage comme dans votre cas et pas quelque chose de plus grave avec le système DPF. Est-ce que vous avez remarqué une amélioration immédiate après la réparation ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je me souviens avoir eu ce problème avec mon Cayenne. Après avoir vu votre kilométrage et votre chronologie, je suis encore plus convaincu que c'est similaire à ce que j'ai vécu. Le timing après votre révision est intéressant, le mien a en fait commencé à agir après une révision aussi. Et oui, l'amélioration après le remplacement de la bougie de préchauffage défectueuse a été comme le jour et la nuit ! La fumée noire a complètement disparu, les démarrages à froid sont redevenus normaux (2-3 secondes maximum) et le DPF a recommencé à se régénérer correctement. L'économie de carburant s'est également améliorée d'environ 15 à 20 %. Pour compléter ma réponse précédente, lorsqu'ils ont diagnostiqué le mien, ils ont découvert que la bougie de préchauffage endommagée provoquait en fait l'injection de carburant supplémentaire par l'ECU pour compenser, d'où toute la fumée noire et la faible consommation de carburant. Les problèmes liés au DPF étaient essentiellement dus à la combustion incomplète. Un conseil cependant, assurez-vous qu'ils vérifient toutes les bougies de préchauffage pendant qu'ils y sont. La mienne avait une bougie complètement défectueuse, mais une autre montrait des signes d'usure. J'ai fini par remplacer les deux bougies puisqu'elles étaient déjà en place. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Tenez-moi au courant de ce que le scan montrera demain. Si vous obtenez des codes spécifiques, je pourrai vous dire s'ils correspondent à ce que j'ai eu avec le mien.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment rassurant, surtout en ce qui concerne les améliorations immédiates que vous avez constatées. Je vais certainement suivre votre conseil de faire vérifier toutes les bougies de préchauffage, c'est tout à fait logique de le faire en même temps pendant qu'ils travaillent dessus. Le fait que le vôtre ait également démarré après une révision est une coïncidence étrange, mais au moins cela indique un problème similaire. Je vais faire analyser ces codes demain et je vous ferai savoir ce qu'ils ont trouvé. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me calmer à propos de toute cette situation. Je croise les doigts pour que ce soit juste les bougies de préchauffage et rien de plus grave ! Merci encore d'avoir pris le temps d'aider un autre propriétaire de Porsche.

(Traduit de l'Anglaise)