UliGrube
Le cauchemar de la surchauffe de la G35 : plusieurs témoins lumineux, mystère
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Niveau de liquide de refroidissement bas
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Surchauffe
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cette réponse détaillée ! J'ai la G35, actuellement à 161514 KM, et je l'ai fait réviser le mois dernier. La perte de liquide de refroidissement est assez progressive, je dirais que je dois faire l'appoint toutes les deux semaines environ. Il n'y a pas de bruits bizarres dans le compartiment moteur, heureusement. La situation de votre pompe à eau semble assez similaire à la mienne. Avez-vous remarqué une odeur douceâtre dans le compartiment moteur avant de le faire réparer ? J'espère qu'il s'agit juste d'un problème de connexion comme le vôtre et non de quelque chose de plus grave. Le fait que vous ayez réparé tous ces voyants en une seule fois me donne un peu d'espoir !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Merci pour le suivi, et c'est bon d'avoir de tes nouvelles. Oui, ma M35 avait environ 155.000 KM quand j'ai eu ces problèmes, donc assez proche de votre kilométrage. Maintenant que vous mentionnez l'odeur sucrée, oui, en effet ! J'ai remarqué une légère odeur sucrée, mais je n'y ai pas prêté attention au début. C'est typiquement le liquide de refroidissement, ce qui est logique étant donné la connexion défectueuse de la pompe. Dans mon cas, le liquide de refroidissement s'écoulait très lentement par le point de raccordement corrodé, ce qui provoquait cette odeur sucrée. Vous savez ce qui est intéressant ? La perte progressive de liquide de refroidissement que vous décrivez (toutes les deux semaines) est presque exactement ce que j'ai vécu. Puisque vous venez de faire réviser votre véhicule, a-t-on vérifié les raccords de la pompe à eau ? Ces éléments peuvent parfois être oubliés lors de l'entretien de routine. Je vous conseille vivement de faire vérifier ces connexions avant d'envisager des réparations plus coûteuses. Mon mécanicien m'a montré le connecteur corrodé après l'avoir remplacé. Le fait que vous n'entendiez pas de bruits inhabituels est également un bon signe : lorsque ma pompe à eau était en panne, elle a commencé à faire ce bruit bizarre juste avant de tomber en panne. Je suis curieux de savoir s'il s'avère que la pompe à eau est défectueuse. Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème. Les Infinitis sont des voitures formidables, mais elles ont leurs bizarreries au niveau du système de refroidissement.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! C'est vraiment rassurant d'apprendre que votre expérience a été aussi similaire à la mienne. Vous avez raison, je ne me souviens pas qu'ils aient vérifié spécifiquement les connexions de la pompe à eau lors de l'entretien, donc je vais certainement faire vérifier cela en premier. J'appellerai mon mécanicien demain et lui ferai part de ce que vous avez trouvé avec votre M35. Les similitudes entre nos situations sont assez frappantes : même fourchette de kilométrage, même perte progressive de liquide de refroidissement, et même cette bonne odeur. Je suis assez optimiste et pense qu'il pourrait s'agir d'une réparation relativement simple comme la vôtre. Je vous tiendrai au courant dès que je l'aurai fait vérifier. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience avec autant de détails !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire sur mon Infiniti M35 2004. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ceux que j'ai rencontrés l'année dernière. Il s'est avéré que le câble de connexion à la pompe à eau était défectueux. La fiche était corrodée et n'établissait pas un contact correct, ce qui entraînait un dysfonctionnement de la pompe. Je l'ai emmenée chez mon mécanicien de confiance, qui l'a diagnostiquée assez rapidement. La réparation m'a coûté environ 155€ (main d'œuvre comprise), et a réglé tous les problèmes - surchauffe, voyants d'alerte, tout. Avant de pouvoir vous aider plus précisément, je vous demande votre modèle exact (G35, G37 ?) Le kilométrage actuel Perdez-vous du liquide de refroidissement rapidement ou seulement progressivement ? Des bruits inhabituels proviennent-ils du compartiment moteur ? Je vous invite à me communiquer ces détails, et je pourrai peut-être vous donner des conseils plus ciblés !
(Traduit de l'Anglaise)