100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

LenaS

Le cauchemar de la fuite d'air de la BMW X1 : Besoin de l'aide d'un mécanicien fiable

Faible consommation de carburant

|

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

|

Sifflement sonore à l'accélération

Bonjour à tous ! Mon BMW X1 2021 (essence, 48,5k km) a des problèmes et j'ai eu quelques expériences douteuses avec des mécaniciens auparavant. Le moteur bégaie et fait des saccades à l'accélération, l'économie de carburant a baissé et il y a un fort sifflement. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et le véhicule a échoué au contrôle des émissions. Je suis presque sûr qu'il s'agit d'une fuite d'admission d'air, mais j'aimerais connaître l'avis d'autres personnes qui ont eu à faire face à des symptômes similaires. Quelle a été votre expérience en matière de diagnostic et de réparation ? Je ne sais pas si vous avez besoin d'aide pour trouver un mécanicien digne de confiance qui ne vous facturera pas trop cher pour ce type de problème. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


MBecky

Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW X3 2018 l'hiver dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à mon expérience, le sifflement, les secousses pendant l'accélération et la mauvaise économie de carburant. Il s'est avéré que mon tuyau d'admission avait une fissure importante près de la connexion du corps de papillon. Je l'ai découvert en l'amenant dans un garage que j'utilise depuis des années. Le mécanicien m'a montré la durite endommagée et m'a expliqué qu'elle provoquait l'entrée d'air non mesuré dans le système, ce qui perturbait le mélange air-carburant. Même si le problème n'était pas catastrophique, le laisser sans réparation aurait continué à endommager d'autres composants. La réparation a été simple : le tuyau d'admission a été remplacé et les codes du moteur ont été réinitialisés. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement. Il n'y a plus de sifflements, l'accélération se fait en douceur et l'économie de carburant est redevenue normale. Si vous voulez une évaluation honnête, demandez-leur de vous montrer les pièces endommagées. Un mécanicien réputé ne devrait avoir aucun problème à le faire. Sur la base de vos symptômes, je dirais que vous avez raison de diagnostiquer une fuite d'admission. Bonne chance pour la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

LenaS (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu. Il est bon de savoir que la réparation du tuyau d'admission a été relativement simple. Pourriez-vous me dire à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis la réparation. J'espère que le coût de la réparation sera du même ordre que celui de votre X3.

(Traduit de l'Anglaise)

MBecky

Salut à tous ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles ! Depuis mon dernier post, j'ai fait réparer la fuite du tuyau d'admission et cela m'a coûté 100 € au total, main d'œuvre comprise. Vraiment raisonnable, si vous me demandez. Je n'ai pas eu un seul problème avec la voiture depuis la réparation, elle fonctionne comme un rêve maintenant. L'accélération est douce comme du beurre, plus de sifflements et ma consommation de carburant est revenue à ce qu'elle devrait être. Votre X1 est peut-être un modèle différent de mon X3, mais le système d'admission est assez similaire sur toute la gamme BMW, donc je m'attends à ce que les coûts de réparation soient du même ordre. Assurez-vous simplement de demander au mécanicien de vous montrer les pièces endommagées, c'est ainsi que j'ai su que j'obtenais une bonne affaire. Le mieux est de régler le problème rapidement avant qu'il ne cause d'autres problèmes. Croyez-moi, vous remarquerez la différence tout de suite une fois la réparation effectuée. Faites-moi savoir comment ça se passe !

(Traduit de l'Anglaise)

LenaS (Auteur)

Je voulais juste informer tout le monde, j'ai emmené mon X1 chez un mécanicien aujourd'hui et vous aviez raison ! J'ai trouvé une vilaine fissure dans le tuyau d'admission, exactement comme vous l'avez décrit. Le mécanicien a été formidable, il m'a montré la pièce endommagée et m'a tout expliqué clairement. Il a été très transparent sur l'ensemble du processus. Il m'a coûté un peu plus cher que le vôtre, environ 150 € avec les pièces et la main d'œuvre, mais cela en valait vraiment la peine. La voiture fonctionne à merveille maintenant. Plus de bégaiement ou de sifflement, et je peux vraiment sentir la différence dans l'accélération. J'ai même fait le plein hier et j'ai remarqué que la consommation de carburant était bien meilleure. J'apprécie vraiment les conseils de tout le monde, en particulier celui de demander à voir les pièces endommagées. Cela m'a évité de me faire arnaquer par un autre atelier qui voulait me faire payer le triple pour la même réparation ! Il est vrai que ces voitures de luxe sont parfois pénibles, mais au moins cette réparation s'est avérée assez simple. Merci encore pour votre aide, je garde le numéro de ce mécanicien pour référence future !

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Marques de voitures
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved